AI DamageMercedes-Benz E Class 2006: типові проблеми
Mercedes-Benz E Class 2006. Скарг власників у NHTSA: 10, найчастіше — паливна система і привід і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 10
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 30% від усіх скарг
- 2 Паливна система 30% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 20% від усіх скарг
- 4 Електрика 10% від усіх скарг
- 5 Гальма 10% від усіх скарг
- 6 Колеса 10% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 3 скарг (30% від усіх).
- Паливна система: 3 скарг (30% від усіх).
- Подушки безпеки: 2 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 1 скарг (10% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (10% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.
- 5 л · бензин · 8 цил.
- 5,4 л · бензин · турбо · 8 цил.
- 3,2 л · дизель · турбо · 6 цил.
- автомат, 5 ступ.
- автомат, 7 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 10 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags failed to deploy. The contact sustained injuries to the stomach. The vehicle was destroyed. A police was report was filed. The contact spoke with the manufacturer and after inspecting images from the crash scene, ruled that the impact did not warrant air bag deployment.
While driving at about 25 mph making a left turn, the brake pedal went to the floor and I completely lost the brake function, the car would not slow down. I steered the car to the right shoulder and it took it another 200 to 300 feet to stop.
Advised that there was a problem with fuel leaking under back passenger seat. Vehicle has never been involved in an accident. Repair cost $965.63.
They stated that the car is not safe for use at this time due to fire hazard. However, they won't fix it as manufacture defect and would charge me for $1,300.00 and I didn't repair it since it is too expensive. I also the fuel sending unit is not the part that need regular service and should not be ware out.
Each time after fill up the gasoline (no over fill), I have to smell the fuel smell for one or two days. I had this problem since 2009, but the odor is getting extremely strong. I went to a local mercedes deal for inspection,they charged me $175 and insisted that it is not recall item.
I'm writing to lodge a complaint concerning a dangerous fuel leak into the cabin of my parents' 2006 mercedes benz e 350 (vin [xxx]), which has resulted in gas soaking the rear insulation pad, sound pad, & rear seat cushion, all of which are "soaked" in gas (per the repair recommendation from mb of san diego).
Fuel smell when vehicle is filled up ...fuel leaking at top of fuel tank ...this is a know problem with the w211 e class cars from 2003 to 2009 dealer wants 2000.00 to repair this flaw in the fuel system mercedes will not help at all with this known problem.
This isn't a complaint, it is a request for consideration of or assistance for the replacement of the gasoline tank for my vehicle. When I took ownership from the previous owner, the first time I filled up the gas tank, the vehicle was emitting a strong gasoline odor.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 921 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 30% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску E Class припадає 19 скарг (років у даних: 16). У цього року — 10, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz E Class 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, паливна система, подушки безпеки. Усього скарг: 10. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (40%), дим, запах горілого, займання (30%), подушки не спрацювали в ДТП (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz E Class 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz E Class 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.