AI DamageMercedes-Benz M Class 1999: типові проблеми
Mercedes-Benz M Class 1999. Скарг власників у NHTSA: 18, найчастіше — рульове керування і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 18
Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 33% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 22% від усіх скарг
- 3 Електрика 17% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 5 Паски безпеки 17% від усіх скарг
- 6 Паливна система 11% від усіх скарг
- 7 Система стабілізації (ESC) 6% від усіх скарг
- 8 Обладнання 6% від усіх скарг
- Рульове керування: 6 скарг (33% від усіх).
- Двигун і охолодження: 4 скарг (22% від усіх).
- Електрика: 3 скарг (17% від усіх).
- Трансмісія: 3 скарг (17% від усіх).
- Паски безпеки: 3 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 18 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 6 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 4 | 0 | 0 |
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
After I got out the front passenger rotor/caliper was almost glowing and erupting with smoke, the 3 other brakes looked fine. The smoke did not stop for at least 10-15 minutes and it smelled absolutely terrible even standing 15 feet away from the vehicle.
Seat belt buckle recall. Seat belt buckle even after the recall inspection and replacement is defective, the connection in between metal spring and plastic is unsafe and unsafe, it is made out of cheap plastic, eventually plastic will fail and seat belt will unlatch.
My 1999 mercedes ml320 stalled in traffic on the interstate. I had it towed to the dealer who replaced the crankshaft position sensor which showed a marginal problem. We picked up the car and brought to the attention of the manager that the "check engine" was illuminated.
Tire almost no tread after 31,000 miles warranty for 65,000 miles.
When trying to turn my vehicle from a parking lot, there was a sudden leakage of power steering fluid and the steering wheel became so hard to turn. The car was not in drivable condition and I towed it to my nearest service station.
1999 ml 320 began jerking on medium grades. Jerking was reported to knoxville tn. Mercedes benz dealership. They reported the transfer case is failing. They indicated that to their knowledge there has never been a transfer case failure on an ml 320. I had the transfer case replaced at a cost of $4300.00.
While driving approximately 40 mph on normal road conditions, the power steering failed without warning. Immediately, the driver exerted more effort to turn the steering wheel. There was also excessive power steering fluid leaking.
My 1999 ml 320's engine recently (27 and 29 sept 05) instantaneously stalled without warning while driving-no check engine light, just died in the middle of the road!. Good wx, no rain, dry, daytime. It restarted after 5 mins. Traffic went around me. Ml is well maintained,vehicle has 117k miles.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 622 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску M Class припадає 9 скарг (років у даних: 10). У цього року — 18, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz M Class 1999?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, двигун і охолодження, електрика. Усього скарг: 18. Найчастіші симптоми в текстах скарг: проблеми з кермом, підсилювачем (33%), загоряються попередження, check engine (17%), ремені безпеки (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz M Class 1999?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz M Class 1999 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1999 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.