Mercedes-Benz Sprinter 3500 2019: типові проблеми
Mercedes-Benz Sprinter 3500 2019. Скарг власників у NHTSA: 27, найчастіше — електрика і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 156. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 27
- з них з ДТП
- 3
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 156
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 22% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 22% від усіх скарг
- 3 Гальма 22% від усіх скарг
- 4 Двигун 19% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 11% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 11% від усіх скарг
- 8 Паски безпеки 11% від усіх скарг
- Електрика: 6 скарг (22% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 43.
- Трансмісія: 6 скарг (22% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 16.
- Гальма: 6 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
- Двигун: 5 скарг (19% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 16.
- Кузов і рама: 3 скарг (11% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 11.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 27 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 6 | 0 | 43 |
| Трансмісія | 6 | 2 | 16 |
| Гальма | 6 | 1 | 4 |
| Двигун | 5 | 0 | 16 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 11 |
| Подушки безпеки | 3 | 0 | 2 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 2 |
| Паски безпеки | 3 | 0 | 1 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 2 | 0 | 1 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 8 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 7 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 4 |
| Підвіска | 1 | 0 | 2 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Vehicle rolled forward and impacted another parked vehicle. This may be related to other issues at RemarkableFoods related to transmission being in "Park" or driver intending to put it in "Park". Video is available for review.
Driver heard a pop and a grind. Turned and watched his van roll down a hill into a house. Incident was on a city street in a neighborhood. Vehicle was stationary.
Inspected by manufacturer/police/insurance: NO Warning lamps or symptoms prior: There were no warning messages. The ignition system simply went completely dead without warning.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 22V796000 (POWER TRAIN), and the vehicle was taken to a local dealer, where the vehicle was repaired under recall, and the contact was informed that the knock sensor was faulty and needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the passengerâs side bunk window detached and fell off. The contact stated that the window was a frameless window and was sealed with adhesive.
At high elevations, at some times soon after a cold start the throttle becomes completely unresponsive. This is not a low power issue due to altitude--even putting the throttle pedal to the floor, the RPMs remain at idle and do not move at all.
Function goes off intermittently sometimes for a week at a time Also signals brake problems on dash
The vehicle was taken to the dealer who stated that the wiring had wrapped around the seat track and fractured. The contact was informed that the failure was common. The vehicle had not been repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The approximate failure mileage was 14,000.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 7 189 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 20% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Sprinter 3500 припадає 18 скарг (років у даних: 19). У цього року — 27, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Unavailability of MB Apps Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection…
Unavailability of MB Apps Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection temporarily not available". Cause MB Apps is officially sundowned for all vehicles with NTG5 Head Unit Variant. Remedy No…
- Brakes may lock up when reversing at slow speeds Complaint When reversing slowly, the vehicle erroneously…
Brakes may lock up when reversing at slow speeds Complaint When reversing slowly, the vehicle erroneously triggers an emergency braking event, causing the brakes to lock up. Engine may not start following a key cycle…
- Sprinter 907 with 725.0 (NAG3 Classic) Transmission ‑ Shudder during acceleration Complaint Shudder may be…
Sprinter 907 with 725.0 (NAG3 Classic) Transmission ‑ Shudder during acceleration Complaint Shudder may be felt in the following situations: • accelerating from stop or up hill • during upshifts Cause Under…
- Complaint While driving through muddy / sandy/ off road terrain "4Matic Currently Unavailable" message on…
Complaint While driving through muddy / sandy/ off road terrain "4Matic Currently Unavailable" message on the dash Cause This vehicle is not equipped with a fixed force distribution AWD, rather force is only applied to…
- ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected due to vehicle operating conditions Complaint…
ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected due to vehicle operating conditions Complaint The ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected. The customer or dealer may report that the…
- Model 907 with all-wheel drive (A4M) – All-wheel drive inoperative Complaint The customer may report one…
Model 907 with all-wheel drive (A4M) – All-wheel drive inoperative Complaint The customer may report one or more of the following: • All-wheel drive is unavailable or inoperative. • Rear wheel slip during acceleration…
- Complaint Complaint A
The engine is jolting/bucking between 1700 and 1900 rpm. Complaint B: One or more mechanical related fault codes for EGR Valve stored in CDI control unit, with possible Check Engine Light. Review list of mechanical…
- The check engine light is illuminated, or the AdBlue warning is active, with recorded faults related to…
The check engine light is illuminated, or the AdBlue warning is active, with recorded faults related to AdBlue quality or concentration. Complaint Customer reports an illuminated check engine light and or an AdBlue…
- Vehicles with SCR Generation 4
SCR/AdBlue® warning message cannot be reset with fault code P13DF00 or P300685 Complaint Vehicles with SCR Generation 4: SCR/AdBlue® warning message cannot be reset. Information: All fault codes in the AdBlue® (SCR)…
- Complaint Vehicles with SCR Generation 4
SCR/AdBlue® warning message cannot be reset. Information: All fault codes in the AdBlue® (SCR) control unit have been processed and corrected; however, fault codes P13DF00 and P300685 remain active and stored in the…
- EGR Valve Diagnosis & Cleaning (and EGR Cooler Cleaning) – OM642, Sprinter 906/907 Complaint A
The engine is jolting/bucking between 1700 and 1900 rpm. Complaint B: One or more mechanical related fault codes for EGR Valve stored in CDI control unit, with possible Check Engine Light. Review list of mechanical…
- Clunking noise on load change or gear engagement Complaint Clunking noise can be heard on some load…
Clunking noise on load change or gear engagement Complaint Clunking noise can be heard on some load changes or when changing from N->R or N->D Cause Movement of transfer case splines Remedy Apply bearing retainer…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 156. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
- Sprinter 3500 20104 джерел
- Sprinter 3500 20118 джерел
- Sprinter 3500 201221 джерел
- Sprinter 3500 201345 джерел
- Sprinter 3500 201455 джерел
- Sprinter 3500 201537 джерел
- Sprinter 3500 2016132 джерел
- Sprinter 3500 201788 джерел
- Sprinter 3500 201854 джерел
- Sprinter 3500 2020150 джерел
- Sprinter 3500 2021134 джерел
- Sprinter 3500 2022100 джерел
- Sprinter 3500 2023122 джерел
- Sprinter 3500 202494 джерел
- Sprinter 3500 202539 джерел
- Sprinter 3500 20267 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz Sprinter 3500 2019?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, трансмісія, гальма. Усього скарг: 27. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відкат, стоянкове гальмо (15%), загоряються попередження, check engine (11%), стук, скрип чи інший сторонній шум (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz Sprinter 3500 2019?
У базі NHTSA 156 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz Sprinter 3500 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.