Mercedes-Benz Sprinter 3500 2010: типові проблеми

Mercedes-Benz Sprinter 3500 2010. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — двигун і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 4

Що ламається найчастіше

1 Двигун 50% від усіх скарг
2 Подушки безпеки 25% від усіх скарг
3 Гальма 25% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Двигун: 2 скарг (50% від усіх).
Подушки безпеки: 1 скарг (25% від усіх).
Гальма: 1 скарг (25% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

втрата потужності, аварійний режим1 · 25%
загоряються попередження, check engine1 · 25%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Двигун	2	0	0
Подушки безпеки	1	0	0
Гальма	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The contact had initially taken the vehicle to an independent mechanic where he had the brake pads and rotors replaced; however, the failure persisted. The contact then took the vehicle to a dealer where they performed an inspection and found no defects with the vehicle.
Гальма · 2021-09-08 · скарга NHTSA №11432113
Tl* the contact owns a 2010 mercedes-benz sprinter 3500 (f3cc170). The contact received notification of nhtsa campaign numbers: 16v379000 (air bags) and 16v077000 (air bags). The dealer refused to perform the recall repairs due to the vehicle type.
Подушки безпеки · 2018-08-21 · скарга NHTSA №11121280
Loss of power will not go more than 15-20 mph vehicle in motion engine light came on and loss of excelleration on highway
Двигун · 2018-05-30 · скарга NHTSA №11098720
Vehicle has less than 19000 miles.. Manifold actuator motor went out.. ($1700.00). Mercedes mechanic says this actuator breaks "frequently".
Двигун · 2018-03-28 · скарга NHTSA №11081879

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20183
20211

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Sprinter 3500 припадає 18 скарг (років у даних: 19). У цього року — 4, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz Sprinter 3500 2010?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, подушки безпеки, гальма. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: втрата потужності, аварійний режим (25%), загоряються попередження, check engine (25%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz Sprinter 3500 2010?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Mercedes-Benz Sprinter 3500 2010 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2010 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.