Plymouth Voyager 1987: типові проблеми
Plymouth Voyager 1987. Скарг власників у NHTSA: 84, найчастіше — кузов і рама і замки й тяги. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 84
- з них з ДТП
- 16
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 23% від усіх скарг
- 2 Замки й тяги 21% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
- 4 Паски безпеки 10% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- 6 Паливна система 6% від усіх скарг
- 7 Сидіння 6% від усіх скарг
- 8 Гальма 6% від усіх скарг
- Кузов і рама: 19 скарг (23% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП.
- Замки й тяги: 18 скарг (21% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 14 скарг (17% від усіх).
- Паски безпеки: 8 скарг (10% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 6 скарг (7% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,2 л · бензин · 4 цил.
- 2,5 л · бензин · 4 цил.
- 2,6 л · бензин · 4 цил.
- 3 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 3 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 84 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 19 | 7 | 0 |
| Замки й тяги | 18 | 4 | 0 |
| Двигун і охолодження | 14 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 8 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 6 | 0 | 0 |
| Паливна система | 5 | 0 | 0 |
| Сидіння | 5 | 4 | 0 |
| Гальма | 5 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 1 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Consumer was driving at approxmately 20-30 mph when hit vehicle in front.electronic seat which is suppose to lock up or stop on any type of impact was inoperative, causing the seat to go forward. Consumer hit dash board/chest. Hit steering wheel. Seat did not maintain position on impact. Electronic seat did not hold.
While driving vehicle struck a deer. Upon impact, the hood latch bolt separated from the hood, causing the hood to fly up. Manufacturer will be contacted.
Owner was involved in an accident and the driver's/ passenger's side seat belt harness did not hold. Owner further notes that investigator did look at seat belts and determined that they did not retrtact, also they did not lock.
Consumer was involved in a rearend collision in which the driver's and passenger's bucket seatbacks fell backwards, causing the driver to lose vehicle control. Please give further details.
Backed vehicle out of garage, engaged gear in park, got out, left engine running, moments later vehicle jumped out of gear, rolled backwards, stopped only after hitting small tree, no warning.
Rear hatch latch/lock failed, causing passenger to be thrown from rear of vehicle on curb, resulting in her death.
When broad sided on rear drivers side, the hatch gate opened. Tt
Vehicle was broadsided on right side and van tippedover and rear door flew open. Tt
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 3 956 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 11% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Voyager припадає 251 скарг (років у даних: 21). У цього року — 84, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Замки й тяги. Замки дверей, капота й багажника, особливо в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Інші роки цієї моделі
- Voyager 19834 джерел
- Voyager 198422 джерел
- Voyager 198531 джерел
- Voyager 198653 джерел
- Voyager 198891 джерел
- Voyager 1989165 джерел
- Voyager 1990226 джерел
- Voyager 1991520 джерел
- Voyager 1992701 джерел
- Voyager 1993615 джерел
- Voyager 1994529 джерел
- Voyager 1995336 джерел
- Voyager 1996756 джерел
- Voyager 1997346 джерел
- Voyager 1998323 джерел
- Voyager 1999273 джерел
- Voyager 2000168 джерел
- Voyager 999916 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Plymouth Voyager 1987?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: кузов і рама, замки й тяги, двигун і охолодження. Усього скарг: 84. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (11%), ремені безпеки (5%), самовільне прискорення (4%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Plymouth Voyager 1987?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Plymouth Voyager 1987 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1987 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.