Plymouth Voyager 1994: типові проблеми
Plymouth Voyager 1994. Скарг власників у NHTSA: 529, найчастіше — подушки безпеки і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 529
- з них з ДТП
- 66
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 17% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 16% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 12% від усіх скарг
- 4 Гальма 10% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 10% від усіх скарг
- 6 Електрика 8% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 7% від усіх скарг
- 8 Замки й тяги 7% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 90 скарг (17% від усіх), у 38 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 85 скарг (16% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 62 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 55 скарг (10% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 51 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,5 л · бензин · 4 цил.
- 3 л · бензин · 6 цил.
- 3,3 л · бензин · 6 цил.
- 3,8 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 3 ступ.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 529 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 90 | 38 | 0 |
| Трансмісія | 85 | 3 | 0 |
| Двигун і охолодження | 62 | 1 | 0 |
| Гальма | 55 | 7 | 0 |
| Кузов і рама | 51 | 1 | 0 |
| Електрика | 44 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 38 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 37 | 5 | 0 |
| Паски безпеки | 26 | 3 | 0 |
| Рульове керування | 25 | 1 | 0 |
| Сидіння | 23 | 6 | 0 |
| Обладнання | 14 | 0 | 0 |
| Паливна система | 14 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 12 | 2 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
1994 voyager tire blew out. The consumer lost control of the vehicle and struck a construction sign. The vehicle sustain damage to its hood, passenger door, roof, right front tire and right rear tire.
In september 2000 the right front wheel of our 1994 plymouth voyager lx seperated from the vehicle without warning. Neither the repair facility nor the insurance adjuster could explain what caused the wheel to seperate.
I have experiance many problems of stalling when slowing down,no problem in restarting and it may go for several days no problems then it may stall again without worning.can be dangerous on freeways.dealer can not find cause.have taken it to 3 different dealers,no luck.what is the fix!!!
Consumer states while driving he lost control of the vehicle and slid onto the wrong side of the road, hitting another vehicle head on, and the air bags failed to deploy, there was one injury. ([ref])8yd
Consumer states while driving vehicle was involved in a hard impact, in which the front seats broke, and the airbags did not deployed, two people were injured (claim # 59-v711-343).
While driving 35-40 mph, hit another vehicle broadside and airbags did not deploy. Had airbags repaired under recall on 2/6/02. Vehicle was totaled. Five passengers were injured. Chrysler contacted.
At a complete stop, hit from behind, driver's seat broke -injuries occurred.
Owner states that the intergrated child seat has broken causing child to fly out child seat when vehicle was hit by another vehicle.owner has not taken vehicle to dealers. Owner is very concern about problem
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 694 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 2% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Voyager припадає 251 скарг (років у даних: 21). У цього року — 529, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
- Voyager 19834 джерел
- Voyager 198422 джерел
- Voyager 198531 джерел
- Voyager 198653 джерел
- Voyager 198784 джерел
- Voyager 198891 джерел
- Voyager 1989165 джерел
- Voyager 1990226 джерел
- Voyager 1991520 джерел
- Voyager 1992701 джерел
- Voyager 1993615 джерел
- Voyager 1995336 джерел
- Voyager 1996756 джерел
- Voyager 1997346 джерел
- Voyager 1998323 джерел
- Voyager 1999273 джерел
- Voyager 2000168 джерел
- Voyager 999916 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Plymouth Voyager 1994?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, трансмісія, двигун і охолодження. Усього скарг: 529. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (8%), подушки не спрацювали в ДТП (5%), прослизає коробка (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Plymouth Voyager 1994?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Plymouth Voyager 1994 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1994 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.