AI DamageSaab 9-5 2004: типові проблеми
Saab 9-5 2004. Скарг власників у NHTSA: 19, найчастіше — електрика і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 19
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 68% від усіх скарг
- 2 Двигун 11% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 11% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 11% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 11% від усіх скарг
- 6 Шини 11% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 5% від усіх скарг
- 8 Зовнішнє освітлення 5% від усіх скарг
- Електрика: 13 скарг (68% від усіх).
- Двигун: 2 скарг (11% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (11% від усіх).
- Паливна система і привід: 2 скарг (11% від усіх).
- Кузов і рама: 2 скарг (11% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,3 л · бензин · турбо · 4 цил.
- автомат, 5 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 19 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 13 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My air bags did not deploy there were no dash lights indicating any problem with the airbags prior to the accident. My vehicle was not drivable and was towed to H&R Towing in Johnstown, CO. The only inspection so far has been by an Amica Insurance adjuster.
When I attempted to drive the automobile it would start, idle 7 minutes and stall. It would not start again for about 35 minutes. I tried to use it, and this behavior continued.
The contact stated that while driving 75 mph, the vehicle stalled without warning. The contact was able to restart the vehicle and took it to the dealer for inspection of the failure where the technician replaced the ignition module.
The contact stated that while traveling various speeds, the vehicle suddenly stalled. The vehicle was taken to a private mechanic where it was found that the crank shaft position sensor, fuel pump, and the twice unit needed to be replaced. The vehicle was repaired but the failure recurred.
Kumho ecsta lx platinum 225/45zr17 tire on left front of saab 9-5 with approximately 25,000 miles use blew out suddenly (rapid loss of air) and without warning at 35 mph. Appears to have several cracks in sidewall near tread.
2004 saab 95 linear wagon liftgate hinge failure hinge may or may not hold the liftgate at the open position. If one is reaching deep into the trunk, liftgate can close by itself, and hit on the back with substantial force.
Just after having come down a hill & rounding a corner, with estimated speed 35mph, the car's engine cut out, the power steering went out, & the brakes seemed not to work appropriately.
After significant vibration under front end at highway speeds appearing at less than 10,000 miles, car underwent alignment and 3 high speed balances. According to dealership, "all 4 tires were worn on insides and could only be caused by defect." dealer stated that "road forcing will not allow tires to be within the…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 437 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 23% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 9-5 припадає 40 скарг (років у даних: 14). У цього року — 19, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Saab 9-5 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун, двигун і охолодження. Усього скарг: 19. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (21%), загоряються попередження, check engine (16%), паливна система, запах бензину (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saab 9-5 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Saab 9-5 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.