Saab 9-5 2006: типові проблеми
Saab 9-5 2006. Скарг власників у NHTSA: 23, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 23
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 57% від усіх скарг
- 2 Електрика 9% від усіх скарг
- 3 Двигун 9% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 9% від усіх скарг
- 5 Гальма 9% від усіх скарг
- 6 Двигун і охолодження 4% від усіх скарг
- 7 Обладнання 4% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 4% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 13 скарг (57% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (9% від усіх).
- Двигун: 2 скарг (9% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 2 скарг (9% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,3 л · бензин · турбо · 4 цил.
- автомат, 5 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 23 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 13 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Takata recall.I no longer have this vehicle,it was actually my daughters car but I was the co signer for her loan.this vehicle was traded in at van horn in fon du lac ,wi at least a year and a half ago.we have called people including contacting gm online saying we no longer have this car yet we keep getting recall…
Tl* takata recall. The contact owns a 2006 saab 9-5. The contact recieved notification of nhtsa campaign number: 16v063000 (air bags); however, the part for the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Now, the airbag light keeps turning on sporadically. The garage - just saab [phone] - who replaced the airbag claimed the first time when I took the car back to them that it was "resistance" that caused the light to come on and they fixed this problem.
This car had a simultaneous failure involving the steering, xenon headlamps and power train, specifically the all wheel drive system. All systems need to be replaced but gm has not made replacement parts available, has not corrected production errors in current parts. Current parts on market fail with 10000 miles.
The headlights of this car is so weak that I could not see the road when I was driving in the dark. I did polish the outside of the lights box but it did not make any difference. I replaced the lights with saab but it is still very hard to see the road in the dark.
Tl* the contact owns a 2006 saab 9-5 equipped with firestone champion hr tires, size: 235/45r/17 (na). The contact stated that the sidewalls of two tires were cracked. Firestone inspected the tires and diagnosed that the contact ran over the utility, which caused the cracks.
Car shut off twice while driving on highway.each time I was able to pull over to shoulder and re start. I took the car to saab dealer and they could no find anything.
Engine misfiring, due to common di cassette issues that plagued other models, some of which were previously recalled. This shouldn't fail after on 60,000, regardless of age, especially given it's exorbitant cost. Thankfully it hasn't failed me on the highway (yet).
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 7 735 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 21% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 9-5 припадає 40 скарг (років у даних: 14). У цього року — 23, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Saab 9-5 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, двигун. Усього скарг: 23. Найчастіші симптоми в текстах скарг: лампа подушок безпеки (4%), відмова гальм (4%), паливна система, запах бензину (4%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saab 9-5 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Saab 9-5 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.