Saab 9-5 2005: типові проблеми
Saab 9-5 2005. Скарг власників у NHTSA: 11, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 11
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 18% від усіх скарг
- 2 Електрика 18% від усіх скарг
- 3 Обладнання 18% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 18% від усіх скарг
- 5 Підвіска 18% від усіх скарг
- 6 Двигун 9% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 9% від усіх скарг
- 8 Паливна система і привід 9% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 2 скарг (18% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 2 скарг (18% від усіх).
- Обладнання: 2 скарг (18% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 2 скарг (18% від усіх).
- Підвіска: 2 скарг (18% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,3 л · бензин · турбо · 4 цил.
- автомат, 5 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 11 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 2 | 2 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was involved with in an accident on friday december 14th, 2012. I was returning to work on my lunch break and a lady ran a red light, pulling out infront of me, and I ended up t-boning her going roughly 45mph. I was extremely disappointed that no air bags were deployed in such a severe head on collision.
Tl contact owns a 2005 9-5 saab. The contact stated that while making a turn she crashed into a parked vehicle. The air bags did deploy after the crash occurred and the driver received injuries to her face and mouth. A police report was filed. She was not transported to the hospital.
The contact stated that while traveling 70 mph, the check engine warning light illuminated repeatedly as the vehicle began to sputter and jerk. The contact then merged to the side of the road where the vehicle stalled.
Check engine light was sporadically on for about two weeks. On 7/14 coolant level low indication came on. Coolant reservoir was empty. Filled, started engine, coolant leaked in a steady stream from the car. Towed to dealer.
Running lights will not turn off, even after the car is stopped and the key is out of the ignition, causing the battery to run down.
The ignition cassette cracks causing ignition problems, stalling, acceleration problems. It makes it unpredictable. This is the same problem as the previous recall pasted below. Why does it not cover these other model years? Nhtsa campaign number: 06v410000 www.nhtsa.dot.gov manufacturer saab cars usa, inc.
Because of improper design, rear wire harness for reverse lights are being severed causing the reversing lights not to work. This same design flaw can be attributed to the failure of brake lights and electronic trunk release/lock.
Noticed abnormal / early rear tire wear. Noticed abnormal (out of manufacturers spec.) rear camber. Noticed rear suspension bottom out with moderate loads (approx 1/2 of max load). Oem rear tires cupped and required replacement prematurely due to abnormal rear camber. New tires installed.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 520 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 29% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 9-5 припадає 40 скарг (років у даних: 14). У цього року — 11, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Saab 9-5 2005?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, обладнання. Усього скарг: 11. Найчастіші симптоми в текстах скарг: перегрів, втрата антифризу (18%), глохне на ходу (18%), загоряються попередження, check engine (18%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saab 9-5 2005?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Saab 9-5 2005 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2005 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.