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Überflutetes Fahrzeug: Wasserstand, was ausfällt und wie man es auf Fotos sieht

Water/Flood bei Copart und IAAI: Überflutungsstufen, welche Steuergeräte ausfallen, Anzeichen auf Fotos, warum Korrosion später auftritt und Risiken bei Elektroautos.

VinWind · Aktualisiert · Illustration: 3D-Modell, kein Foto eines echten Fahrzeugs

Bei einem überfluteten Fahrzeug ist die Hauptfrage, bis zu welcher Höhe das Wasser stand und ob es Salzwasser war. Davon hängt ab, ob nur die Teppiche betroffen sind oder auch Steuergeräte unter den Sitzen, Kabelbäume und Motor.

Wasserstände

Was auf jeder Stufe typischerweise betroffen ist; die Details hängen vom Modell ab
StufeWas gefährdet istAnzeichen auf Fotos
Bis zu den SchwellernBremsen, Lager, untere Steckverbinder, AbgasanlageSchlamm auf Felgen und unter dem Fahrzeug, Schmutz in den Radhäusern
InnenraumbodenTeppiche, Dämmung, Steuergeräte und Steckverbinder unter Sitzen und TeppichNasse oder ausgebaute Teppiche, Schmutzlinie an den Schwellerverkleidungen
SitzeSitzmotoren und -sensoren, Airbag-Sensoren, SRS-Steuergerät (bei vielen Modellen im Mitteltunnel), InfotainmentFlecken auf den Sitzen, Rost an Sitzschienen und Gurtschlössern
Armaturenbrett und höherNahezu die gesamte Innenraumelektronik, Ansaugtrakt des Motors (Wasserschlag)Kondenswasser in Scheinwerfern und Instrumenten, Schmutz auf dem Armaturenbrett

Warum Wasserschäden mit der Zeit teurer werden

Direkt nach dem Wasserschaden kann das Fahrzeug anspringen und sogar fahren (siehe Run and Drive). Die Korrosion an Kontakten, Steckverbindern und Platinen entwickelt sich über Wochen. Salzwasser beschleunigt sie um ein Vielfaches. Deshalb kann ein überflutetes Fahrzeug, das auf der Auktion „lebt“, einen Monat später ein Dutzend Fehler haben.

  • Prüfen Sie Schadensdatum und Bundesstaat: Küstenregionen nach Hurrikans bedeuten ein Salzwasserrisiko.
  • Suchen Sie auf den Fotos Sand in der Reserveradmulde und den Kofferraumnischen, Rost an Sitzschrauben und Pedalen.
  • Geruch und Schimmel sind auf Fotos nicht zu sehen, planen Sie also eine Innenraumreinigung oder den Austausch der Ausstattung ein.

Elektroautos und Hybride

Eine Hochvoltbatterie nach Salzwasser ist ein eigenes Brandrisiko, manchmal noch Wochen nach der Überflutung. Ein solches Los ohne Batteriediagnose bewerten wir mit „Besichtigung“ oder „nicht kaufen“, auch wenn die Karosserie intakt ist.

Was Sie im Kostenvoranschlag einplanen sollten

  • Kompletter Ausbau des Innenraums, Trocknung und Behandlung.
  • Austausch von Steuergeräten und Kabelbäumen unter den Sitzen und im Boden (oft teurer als die Karosseriereparatur).
  • Öle und Flüssigkeiten, Prüfung des Motors auf Wasserschlag.
  • Reserve für spätere Elektronikausfälle.

Videoanalyse: 10 Wasserstände und Fall Nissan Rogue mit getrocknetem Teppich.