AI DamageBMW X1 2022: typische Probleme
BMW X1 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 1, am häufigsten zu Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 64. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 64
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- Motor: 1 Beschwerden (100% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 1 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 1 | 0 | 3 |
| Elektrik | 0 | 0 | 24 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 10 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 7 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 6 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 5 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 4 |
| Sitze | 0 | 0 | 4 |
| Kollisionswarnung vorn | 0 | 0 | 3 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 2 |
| Lenkung | 0 | 0 | 2 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 1 |
| Schlösser und Verriegelungen | 0 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Check engine light continuously goes on and off. As a result, had car diagnostic tested which resulted in the following $966.79 repairs: -remove & replace evaporative emissions system leak detection unit using the following parts: -vapor canister purge valve -fuel vapor detection pump w/ ventilation line leak…
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.964 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 7% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des X1 48 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 1, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials and / or workmanship has…
The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials and / or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original first in-service / delivery date.
- The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been…
The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original in-service date.
- Turbocharger Return
- Residues from the production process may be present on the Frontal Light Electronics circuit board
This could result in the failure of a lighting function (e.g. daytime driving lights, low-beam headlight, turn indicators) on the affected side in the front area. In the event of a fault, you will be informed by a…
- During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner…
During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner and/orouter CV boots.
- Gasket Set Return
- When the alarm system is activated and doors are locked, within a short period the doors will unlock, and…
When the alarm system is activated and doors are locked, within a short period the doors will unlock, and a “double beep” acoustic confirmation is heard from vehicle.
- EMISSIONS RECALL 25E-A02
PROGRAM CONTROL UNITS
- In rare occasions the “Active Cruise Control” is deactivated automatically while driving, and a white…
In rare occasions the “Active Cruise Control” is deactivated automatically while driving, and a white CheckControl Message (number 914) appears “Limited Driver Assistance”. In addition, the following fault codes are…
- A groaning noise is present from the door frame of any door, most commonly when driving over rough roadsor…
A groaning noise is present from the door frame of any door, most commonly when driving over rough roadsor during body flex. This situation may be worse in vehicles which are regularly waxed in th e area of the door…
- As a result of a data input error, certain fault memories are permanently stored
The permanent storage offault memories does not comply with the legal specifications of the authority (California Air Resources Board– CARB). The fault has no effect on the use of the vehicle by the customer.
- Check control message (790) “Emergency gearbox release activated” is displayed immediately after starting…
Check control message (790) “Emergency gearbox release activated” is displayed immediately after starting the engine. This applies only to U11 equipped with the 7-speed M-DCT transmission.
Die NHTSA führt 64 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
- WE BOUGHT AND REBUILT A £30,000 WRECKED 2022 BMW X1Betrag laut Autor: £20,000
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW X1 2022?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor. Beschwerden insgesamt: 1. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (100%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (100%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW X1 2022?
Die NHTSA führt 64 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW X1 2022 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2022
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.