Buick Envision 2022: typische Probleme

Buick Envision 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 26, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 627. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 26
Technische Service-Bulletins (TSB): 627

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 38% aller Beschwerden
2 Motor 27% aller Beschwerden
3 Kraftstoff/Antrieb 15% aller Beschwerden
4 Airbags 15% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
6 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
7 Rückfahrschutz 8% aller Beschwerden
8 Kollisionswarnung vorn 8% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 10 Beschwerden (38% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 167.
Motor: 7 Beschwerden (27% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 50.
Kraftstoff/Antrieb: 4 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 18.
Airbags: 4 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Antriebsstrang: 3 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 54.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
Automatik, 9 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 26 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte8 · 31%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch6 · 23%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten3 · 12%
Zögern beim Beschleunigen3 · 12%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche3 · 12%
Airbag-Warnleuchte2 · 8%
Infotainment- oder Displayfehler2 · 8%
geht während der Fahrt aus2 · 8%
Motorschaden oder -tausch1 · 4%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	10	167
Motor	7	50
Kraftstoff/Antrieb	4	18
Airbags	4	4
Antriebsstrang	3	54
Betriebsbremse	3	16
Rückfahrschutz	2	12
Kollisionswarnung vorn	2	4
Ausstattung	1	154
Sitze	1	16
Lenkung	1	15
Außenbeleuchtung	1	10
Sicherheitsgurte	1	3
Geschwindigkeitsregelung	1	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

My 2022 Buick Envision is experiencing sudden engine stalling while driving and intermittent failure to start. This creates an immediate safety hazard as the vehicle loses power unexpectedly in traffic.
Kraftstoff/Antrieb · 2026-10-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11768402
There is a problem with the fuel gauge as its display is extremely erratic. As a driver this is not considered safe because it is unknown how much fuel is actually available in the vehicle.
Elektrik · 2026-08-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11759817
The contact stated that while driving approximately 35 MPH, the instrument panel went black and the speedometer, direction light, gear, fuel gauge, and temperature gauge were not visible. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the instrument panel needed to be replaced.
Elektrik · 2026-08-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11757902
The speedometer, warning lights, warning chimes, PRNDL/gear display, and dashboard are all non-functional. We checked fuses and performed a battery reset. The issue remains unresolved.
Elektrik · 2026-05-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11738471
The contact was transported to a local emergency room and sustained severe burns on the forearm and wrist, as well as whiplash. A Police report was filed. The vehicle was towed and destroyed. The dealer was contacted. and referred the contact to the manufacturer for further assistance.
Airbags · 2025-08-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11683714
Telematics module drained my battery mid drive. Car shut off on highway. Module malfunctioned and caused safety features to malfunction. After communication with Dealership, OnStar, ultimately GM refuses to issue a recall on the module. This is a NATIONWIDE issue with GM Telematics Module.
Kollisionswarnung vorn · 2025-08-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11683092
The car stalled I shifted to park tried to restart. It wouldn’t. At that point I tried to put car into neutral I couldn’t. There is no way to shift this car into neutral. ( I checked with service department at gmdealer). This alone is dangerous the car cannot be moved.
Kraftstoff/Antrieb · 2025-07-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11670721
There were no warning lights illuminated. The contact stated that excessive force was needed to depress the brake pedal. The contact stated that the failure was intermittent. The vehicle was taken to the dealer however, the dealer was unable to determine the cause of the failure. The vehicle had not been repaired.
Motor · 2024-01-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11566350

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20211
20226
20239
20242
20254
20264

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.141 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 46% am wenigsten problematischen).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Envision 23 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 26, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037555 · Sonstiges This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037253 (+4 mit gleichem Text) · Sonstiges This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036392 (+3 mit gleichem Text) · Sonstiges This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035340 · Sonstiges PI to help diagnose A/C concern
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034769 (+2 mit gleichem Text) · Sonstiges This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an OTA event and how to reset/clear the message.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032770 · Sonstiges This PI states that if SDGM DTC U3000 Sym 49 is set and no other SDGM DTCs are present, clear DTCs and…
This PI states that if SDGM DTC U3000 Sym 49 is set and no other SDGM DTCs are present, clear DTCs and reset the SDGM. Advises of how to contact PQC to authorize SDGM replacement.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032764 · Sonstiges Pi created to provide GM dealers with information on gathering information for projection issue
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030974 · Sonstiges This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030092 · Sonstiges This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11029950 · Sonstiges This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11028909 (+1 mit gleichem Text) · Kraftstoff/Antrieb Emission Recall
General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall. Certain vehicles listed above may have a condition which can cause the fuel pump power control module to fail. If this were to occur, fuel flow to the…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11028658 (+5 mit gleichem Text) · Sonstiges This Preliminary information communicates the potential for condensation to freeze up inside the Crankcase…
This Preliminary information communicates the potential for condensation to freeze up inside the Crankcase Pressure Sensor causing dtc P04FB to set.

Die NHTSA führt 627 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Envision 2022?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 26. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (31%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (23%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (12%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Envision 2022?

Die NHTSA führt 627 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Buick Envision 2022 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2022

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.