Buick Envision 2025: typische Probleme

Buick Envision 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 233. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 10
Technische Service-Bulletins (TSB): 233

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 50% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 30% aller Beschwerden
3 Motor 10% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
5 Kollisionswarnung vorn 10% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 10% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 5 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 31.
Betriebsbremse: 3 Beschwerden (30% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Motor: 1 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 26.
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
Kollisionswarnung vorn: 1 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
Automatik, 9 Gänge

Antrieb: Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

springt nicht an3 · 30%
Leistungsverlust / Notlauf2 · 20%
Infotainment- oder Displayfehler2 · 20%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte2 · 20%
Batterieentladung1 · 10%
Bremsversagen1 · 10%
Motorschaden oder -tausch1 · 10%
ungewollte Beschleunigung1 · 10%
Fenster, Schiebedach1 · 10%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	5	31
Betriebsbremse	3	4
Motor	1	26
Antriebsstrang	1	9
Kollisionswarnung vorn	1	2
Geschwindigkeitsregelung	1	1
Karosseriestruktur	0	8
Lenkung	0	5
Sicht	0	5
Räder	0	5
Fahrwerk	0	4
Außenbeleuchtung	0	2
Kraftstoff/Antrieb	0	2
Spurhalteassistent	0	2

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

At 1,578 miles, my 2025 Buick Envision would not start in my garage and had to be towed to the dealer. The check-engine light was on. The dealer tore down the engine and found a spun No. 1 main bearing. GM replaced the complete engine under warranty.
Motor · 2026-09-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11765466
Vehicle would not start, took a jump, all warning lights came on. I started to drive the car and all lights starting blinking. After shutting down, the vehicle again did not start.
Elektrik · 2026-09-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11764230
I was driving ~72 MPH on the interstate and my car suddenly downshifted and the dash read “Speed limited to 62 MPH”. I took the nearest off ramp and the brakes completely failed. The dash initially read “service transmission” and “service breaks”.
Betriebsbremse · 2026-06-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11746582
Very loud, cracking noise came from radio. Turned off radio, noise stopped. When I used turn signal, noise came from turn lever. Turned off signal, noise stopped. Put car in park and pushed ignition button to turn off. Noise came thru ignition button. Later restarted the car, noise was gone.
Elektrik · 2026-04-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11730768
While driving the dash and radio randomly turn off. Sometimes staying black for minutes others until you stop the car and walk away for several minutes. Leaving you without a way to tell how fast you are going, or any other safety information, fuel level or more.
Elektrik · 2026-04-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11728950
I don’t know if it has anything to do with that incident but from them until I returned home, about 1 hour later my windows were fogging, I turned on the defrost about 3 times.
Betriebsbremse · 2026-03-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11726219
My 2025 Buick Envision with 10,000 miles on it has squeaky brakes. My previous 2023 Envision had the same problem, Brakes check out ok, but squeak persists.
Betriebsbremse · 2026-02-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11716626
On 12/18/2025 at approximately 5:00 pm, during rush hour traffic, while driving 60 mph on the expressway, my car automatically downshifted to drive1, the engine revved up significantly and the car reduced power and had sluggish acceleration.
Antriebsstrang · 2025-12-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11706846

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20251
20269

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.486 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 29% am wenigsten problematischen).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Envision 23 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038460 (+1 mit gleichem Text) · Sonstiges This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is currently investigating.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038136 (+3 mit gleichem Text) · Sonstiges This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038132 (+5 mit gleichem Text) · Sonstiges This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037764 · Sonstiges This update contains a required software change to help improve the overall software update and…
This update contains a required software change to help improve the overall software update and diagnostics process. Be sure to install this update to be able to receive future software updates. During the update…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037555 · Sonstiges This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037320 (+6 mit gleichem Text) · Sonstiges This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037256 · Sonstiges This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the…
This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the vehicle can still be driven. When a repair is available, this PI will be updated.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037253 (+4 mit gleichem Text) · Sonstiges This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036709 (+5 mit gleichem Text) · Sonstiges This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera…
This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera Module (ACP2) on part restriction due to elevated replacement rates and ongoing engineering investigation…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036690 · Sonstiges This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses communication with the image processor #2 and how to restore communication
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036392 (+2 mit gleichem Text) · Sonstiges This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036194 (+1 mit gleichem Text) · Sonstiges This PI states that if SDGM DTC P0604/P0607 is set and no other SDGM DTCs are present, clear DTCs and…
This PI states that if SDGM DTC P0604/P0607 is set and no other SDGM DTCs are present, clear DTCs and reset the SDGM. Advises of how to contact PQC to authorize SDGM replacement.

Die NHTSA führt 233 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Envision 2025?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Motor. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: springt nicht an (30%), Leistungsverlust / Notlauf (20%), Infotainment- oder Displayfehler (20%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Envision 2025?

Die NHTSA führt 233 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Buick Envision 2025 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2025

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.