AI DamageBuick Envision 2021: typische Probleme
Buick Envision 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 23, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 698. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 23
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 698
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 26% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 22% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 22% aller Beschwerden
- 4 Motor 9% aller Beschwerden
- 5 Reifen 9% aller Beschwerden
- 6 Ausstattung 4% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
- 8 Rückfahrschutz 4% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 6 Beschwerden (26% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
- Elektrik: 5 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 177.
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (22% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 68.
- Motor: 2 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 60.
- Reifen: 2 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 9 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 23 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 6 | 0 | 17 |
| Elektrik | 5 | 0 | 177 |
| Antriebsstrang | 5 | 1 | 68 |
| Motor | 2 | 0 | 60 |
| Reifen | 2 | 0 | 17 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 198 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 30 |
| Rückfahrschutz | 1 | 1 | 20 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 20 |
| Sicht | 1 | 0 | 15 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 13 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 13 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 11 |
| Airbags | 1 | 0 | 4 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The transmission slipped out of drive into neutral. The car stop. I put the car in drive and continued to the final destination. 3 days later it happened again. Transmition went from drive to 1 st gear. I stopped the car. I put the car in drive. I continued to final destination.
The vehicle struck a dumpster before coming to a stop. There was no injury sustained. The vehicle was taken to the dealer, but no failure was found. The manufacturer was not contacted. The failure mileage was 11,000.
There were no warning lights illuminated. The vehicle was taken to the local dealer, and the owner was informed about a possible recall. The dealer determined the failure was due to a stuck floor mat and sudden unintended acceleration. The front and rear brakes were replaced along with the floor mat.
It has done this since I purchased it in April 2025 used.When in auto stop and the engine starts up with my foot still on the brake, sometimes it will lurch and buck. Buick dealer did do a transmission fluid flush and it still does the same thing daily.
Additionally, the contact stated that the side-view mirror had failed to illuminate while there was a vehicle in the blind spot. The vehicle was taken to the dealer several times, but the cause of the failure could not be determined.
The contact stated that when the vehicle was started, the air bag warning light illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was approximately 80,000.
While accelerating attempting to reach speed limit, transmission has slipped out of gear and power to wheels is not happening. Have learned to switch into neutral and then drive and transmission will reorient and grab the appropriate gear and reengage the power to the wheels.
When driving 2021 Buick Envision, the windshield and side windows do not defrost with HVAC set to defrost mode. Service Climate system is displayed on dash. Vehicle was inspected by dealer finding replacement of HVAC case half housing required on 1/22/24 ( a year ago).
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.198 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 43% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Envision 23 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 23, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- PI to help diagnose A/C concern
- This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an OTA event and how to reset/clear the message.
- Pi created to provide GM dealers with information on gathering information for projection issue
- This PI communicates information on a SPS programming issue causing Serial Data Authentication…
This PI communicates information on a SPS programming issue causing Serial Data Authentication Configuration to fail.
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
- Emission Recall
General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall. Certain vehicles listed above may have a condition which can cause the fuel pump power control module to fail. If this were to occur, fuel flow to the…
- This Preliminary information communicates the potential for condensation to freeze up inside the Crankcase…
This Preliminary information communicates the potential for condensation to freeze up inside the Crankcase Pressure Sensor causing dtc P04FB to set.
Die NHTSA führt 698 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Envision 2021?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 23. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (26%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (17%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Envision 2021?
Die NHTSA führt 698 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Envision 2021 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2021
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.