AI DamageCAN-AM Spyder RS 2009: typische Probleme
CAN-AM Spyder RS 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Lenkung und Ausstattung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 13
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Lenkung 77% aller Beschwerden
- 2 Ausstattung 8% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- Lenkung: 10 Beschwerden (77% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (8% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (8% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Lenkung | 10 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I have a 2009 can am spyder rs and it caught on fire in may 2014 . My bike only has 1900 miles and has been in the shop for service four times. It caught on fire on may 12, 2014 at my work fabensisd. I had it in the shop for 3 recalls and got it bk 3 months later from nov. 2013 to feb 2014.
While driving various speeds, the power steering failed without warning. The contact took the vehicle to the dealer where it was diagnosed that the power steering failed. The vehicle was repaired, but the failure recurred. The manufacturer was made aware of the failure. The approximate failure mileage was 65,000.
The contact stated that the check dynamic power steering indicator illuminated on the instrument panel. The vehicle was serviced under nhtsa campaign number: 09v162000 (steering) but the remedy failed to repair the vehicle.
I also wish to report the random smell of fuel which causes me considerable worry since my 2008 can am spyder was completely destroyed when it unexpectedly burst into flames as I was leaving my driveway.
Tl* the contact owns a 2009 can am spyder rs. The contact stated that the automatic transmission would intermittently become locked in gear. The manufacturer was notified and they stated that there were no failures and the vehicle was designed to respond in the manner in which it was. The vehicle was not repaired.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.843 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Spyder RS 9 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim CAN-AM Spyder RS 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Ausstattung, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Lenkung oder Servolenkung (31%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (23%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den CAN-AM Spyder RS 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein CAN-AM Spyder RS 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2009
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.