Ford Expedition EL: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Ford Expedition EL über 3 Modelljahre: 453 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Reparaturvideos auf YouTube
2024	0	0	1
2017	272	20	5
2016	181	7	1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden
2 Elektrik 21% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 16% aller Beschwerden
4 Motor 15% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
6 Sicht 9% aller Beschwerden
7 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
8 Räder 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 112 Beschwerden (25% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 93 Beschwerden (21% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 71 Beschwerden (16% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor: 69 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Geschwindigkeitsregelung: 39 Beschwerden (9% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 453 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte133 · 29%
Leistungsverlust / Notlauf50 · 11%
Rauch, Brandgeruch, Feuer35 · 8%
Klimaanlage oder Heizung27 · 6%
geht während der Fahrt aus21 · 5%
Bremsversagen21 · 5%
Vibrationen13 · 3%
Wegrollen, Feststellbremse12 · 3%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche12 · 3%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge12 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	112	6
Elektrik	93	2
Antriebsstrang	71	6
Motor	69	1
Geschwindigkeitsregelung	39	3
Sicht	39	1
Kraftstoff/Antrieb	35	0
Räder	19	2
Lenkung	16	2
Airbags	14	11
Ausstattung	9	0
Motor und Kühlung	7	0
Karosseriestruktur	7	2
Außenbeleuchtung	6	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact was unsure whether there was a warning light illuminated. The vehicle came to a stop after a short distance. The driver’s and passenger’s side air bags did not deploy. The contact was not injured. No police report was filed. The contact drove the vehicle to the residence.
Betriebsbremse · 2017 · Unfall · 2025-07-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11676039
The contact stated that the air bags did not deploy. The contact was unsure if there was a warning light illuminated. The vehicle was taken to a dealer; however, no cause for the failure was found. The contact suffered injuries to her back and neck. However, medical attention was not received.
Elektrik · 2017 · Unfall · 2025-05-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11660998
My air bag never deployed out of the steering wheel however er I did see dust or smoke. This caused me to have chest pain and shoulder and neck pain. Which I am seeking doctors at this time.
Airbags · 2017 · Unfall · 2024-02-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11572073
Vehicle lost power steering as it was parking. A message flashed on screen. Throttle surged. Hit a car on left. In an attempt to avoid the car on left, vehicle lunged to the right and hit a second vehicle. -Steering failed. -Two other vehicles were impacted. Steering pulled drivers had and damaged her thumb.
Lenkung · 2017 · Unfall · 2024-01-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11565067
Side airbag fizzled with smoke an did not deploy. Neither front airbag deployed. No airbags deployed. Ford was considered a total loss by both insurance companies involved. This vehicle has 5 star safety rating and that was considered in my purchase. I purchased Ford in Oct 2016, new.
Airbags · 2017 · Unfall · 2023-10-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11550675
The contact stated that after parking and turning off the vehicle, she entered the trunk, and the vehicle rolled down her driveway into traffic and crashed into a fence while her 7-month-old daughter was still inside the vehicle. No warning lights were illuminated.
Antriebsstrang · 2016 · Unfall · 2023-01-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11503379

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20151
20167
201717
201831
201945
202050
202145
202279
202396
202445
202537

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

Reparaturvideos

Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.

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Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.