Ford Explorer 2024: typische Probleme

Ford Explorer 2024. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 21, am häufigsten zu Sicht und Fahrwerk. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 107. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 21
mit Unfall: 2
Technische Service-Bulletins (TSB): 107

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Sicht 14% aller Beschwerden
2 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
3 Kollisionswarnung vorn 14% aller Beschwerden
4 Elektrik 10% aller Beschwerden
5 Sitze 10% aller Beschwerden
6 Lenkung 10% aller Beschwerden
7 Airbags 10% aller Beschwerden
8 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Sicht: 3 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
Fahrwerk: 3 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Kollisionswarnung vorn: 3 Beschwerden (14% aller).
Elektrik: 2 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 21.
Sitze: 2 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,3 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
3,3 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 10 Gänge

Antrieb: Allrad (4WD), Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 21 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte4 · 19%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten2 · 10%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 10%
Rückfahrkamera1 · 5%
Klimaanlage oder Heizung1 · 5%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 5%
Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 5%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 5%
Sicherheitsgurte1 · 5%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 5%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Sicht	3	0	6
Fahrwerk	3	0	2
Kollisionswarnung vorn	3	0	0
Elektrik	2	0	21
Sitze	2	0	2
Lenkung	2	0	1
Airbags	2	1	0
Antriebsstrang	1	0	26
Motor	1	0	14
Spurhalteassistent	1	0	3
Rückfahrschutz	1	0	2
Schlösser und Verriegelungen	1	0	0
Sicherheitsgurte	1	1	0
Kraftstoff/Antrieb	0	0	12

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Officer was involved in a crash where the vehicles airbags were deployed. When the driver side seat airbag deployed it vented its gas towards the driver. When this happened the heat from the deployed air melted components on his police utility belt.
Airbags · Unfall · 2026-09-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11766053
During a severe, multi-lane impact crash, the second-row outer seatbelts completely failed to maintain restraint and failed to retract. Both occupants in the second-row outer seating positions (ages 5 and 7) sustained visible seatbelt friction burns on their arms from the initial impact, but immediately following the…
Sicherheitsgurte · Unfall · 2026-06-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11744835
The center display went blank and a/c controls under it would not work. Stopped vehicle and pushed ignition button to off and waited 1 minute and pushed ignition back to on on and display was still blank. Got to destination and pushed ignition to off.
Elektrik · 2026-06-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11746112
have been getting a warning coming up saying pre-collision sensor not available sensor blocked over 100 times brought it to the dealership and they said that the bracket for the sensor is broken due to road debris, impact or snow and ice buildup with no evidence of any damage
Kollisionswarnung vorn · 2026-06-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11746055
pre-collision warning light comes up, saying sensor blocked and sensor is not blocked. Brought it to the local dealership found that the cruise control module bracket is damaged no visible damage or strikes to the bumper dealership says not under warranty, and Ford is aware of a widespread issue with the bracket…
Kollisionswarnung vorn · 2026-06-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11741974
Rear windshield wiper doesn't work. Earlier model years have been recalled for wiper motor issues.
Sicht · 2026-04-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11730556
•yes, every code on the dash has appeared and lasted a total 20 minutes and car went into limp mode. Couldn’t turn car on or off. First happen in Dec 2025. There has been multiple issues with this vehicle since I bought it from the first month.
Elektrik · 2026-01-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11711981
The headrest on the third row is locked in the upright position and won't fold down. I've looked online and it seems to happen in [dealer] the current generation, 2020+. I see hundreds of complaints online. Across the forums and reddit.
Sitze · 2025-11-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11700304

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20247
20256
20268

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.228 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 42% am wenigsten problematischen).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Explorer 617 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 21, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038672 · Sonstiges Reason for update
update the Model section to remove Aviator 10R80, update theParts list to add 3.3L to W520514-S440, and add L1MZ-7Z490-G valve body separator plate for Aviator
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038440 · Sonstiges Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel)…
Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel) engine may need the front engine cover removed and reinstalled for various reasons. The Workshop Manual (WSM)…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038165 · Motor Some 2020-2024 Explorer/Aviator vehicles equipped with 3.0L EcoBoost/hybrid engine may exhibit blue or…
Some 2020-2024 Explorer/Aviator vehicles equipped with 3.0L EcoBoost/hybrid engine may exhibit blue or black exhaust smoke on startup for the first 5 minutes after an overnight cold soak with no illuminated malfunction…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037559 · Antriebsstrang Reason For Update
update the Model section to remove Aviator 10R80, update the Parts list to add 3.3L to W520514-S440, and add L1MZ-7Z490-G valve body separator plate for Aviator. Some of the vehicles listed in the Model statement above…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036530 · Sitze For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion…
For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion cover J-clips, lower-level service parts are now available. Use service part W709919-S901 if the J-clip is…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036103 · Sicht Some 2020-2025 Explorer vehicles equipped with a power roof opening panel may exhibit a sunshield with…
Some 2020-2025 Explorer vehicles equipped with a power roof opening panel may exhibit a sunshield with localized bunching or binding/inoperative. This may be due to a broken or missing sunshield fabric retainer/clip. A…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035581 · Sicht Some 2024-2026 Explorer vehicles built on or before 27-Feb-2026 and equipped with the panoramic glass roof…
Some 2024-2026 Explorer vehicles built on or before 27-Feb-2026 and equipped with the panoramic glass roof may exhibit an uneven gap at the front edge of the roof opening panel shield when fully closed. The gap is an…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035556 · Antriebsstrang Some 2021-2023 F-150 vehicles equipped with a 3.5L PowerBoost engine, 2020-2026 Explorer vehicles equipped…
Some 2021-2023 F-150 vehicles equipped with a 3.5L PowerBoost engine, 2020-2026 Explorer vehicles equipped with a 3.3L hybrid engine, and 2020-2023 Lincoln Aviator vehicles equipped with a 3.0L EcoBoost hybrid engine…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035508 · Motor Reason for update
To add production build dates of the right-side engine valve cover. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit oil consumption and blue smoke from the tailpipe. This may be due to the sealing…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035465 · Sonstiges NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 26E04 Certain 2021-2025 Model Year F-150, Maverick, Mustang,…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 26E04 Certain 2021-2025 Model Year F-150, Maverick, Mustang, Ranger, Expedition, Bronco Sport, Explorer, Bronco, Navigator, and Aviator Vehicles Powertrain Control Module…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035269 · Kraftstoff/Antrieb Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto…
Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto start/stop system not operating as intended with a "Check Charging System" message in the instrument panel cluster…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034224 · Antriebsstrang Reason For Update
update the parts list to correct the claim quantity of the part number JB3Z-4B496-B from 3 to 6. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions: * Harsh…

Die NHTSA führt 107 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Explorer 2024?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Fahrwerk, Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 21. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (19%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (10%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (10%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Explorer 2024?

Die NHTSA führt 107 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Explorer 2024 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2024

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.