Ford Fusion 2019: typische Probleme
Ford Fusion 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 378, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 109. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 378
- mit Unfall
- 5
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 109
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 43% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 22% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 15% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
- 6 Kollisionswarnung vorn 3% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 2% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 2% aller Beschwerden
- Motor: 161 Beschwerden (43% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Elektrik: 82 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 43.
- Antriebsstrang: 74 Beschwerden (20% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 16.
- Motor und Kühlung: 55 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 24.
- Kraftstoff/Antrieb: 20 Beschwerden (5% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 13 Beschwerden genannt
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 12 Beschwerden genannt
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,7 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 2 l · Hybrid · 4 Zyl.in 12 Beschwerden genannt
- 2 l · Plug-in-Hybrid · 4 Zyl.in 12 Beschwerden genannt
- Automatik, 6 Gänge
- stufenlos (CVT)
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 378 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 161 | 0 | 3 |
| Elektrik | 82 | 0 | 43 |
| Antriebsstrang | 74 | 0 | 16 |
| Motor und Kühlung | 55 | 0 | 24 |
| Kraftstoff/Antrieb | 20 | 0 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 10 | 0 | 0 |
| Lenkung | 8 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 8 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 7 | 0 | 3 |
| Rückfahrschutz | 6 | 0 | 2 |
| Kraftstoffanlage | 6 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 3 | 0 |
| Spurhalteassistent | 4 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
During the crash, the front end of the vehicle was severely damaged but no airbags were deployed. The driver sustained back and neck injuries. A police report was taken at the scene and the vehicle was towed away. The manufacturer and local dealer were notified of the failure. The failure mileage was 65,000.
Driver of Fusion, wearing seatbelt, suffered sternum fracture. Available for inspection. Failure of airbags to deploy likely cause sternum fracture. Fusion just arrived at car repair for scan and inspection.
Tl* the contact owns a 2019 ford fusion. The contact stated while driving at 25 mph, the front axle on the passenger side fractured causing the tire to fold under the vehicle. As a result, the contact lost control of the vehicle and the vehicle could not be turned to the left or right direction.
Collision at 35mph front end of fusion hit the entire passenger side of another vehicle . No airbag deployed. Other vehicle was totaled.
The contact stated that while driving approximately 30 MPH, the check engine warning light illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic, where it was diagnosed with a leaking the head gasket, which allowed coolant into the cylinders.
The vehicle suffered a sudden, instantaneous total loss of motive power. The loss of electric power steering assist and loss of power brake assist while driving through a live intersection with no warning lights or prior engine shuddering nearly caused a severe, life-threatening, or even fatal collision.
The 2019 Ford Fusion I owned was having issues with smoke coming out the tailpipe upon startup, eventually leading to the engine seizing causing me to trade the vehicle in.
I have an overheating problem in the engine, after visiting the dealership and repair shops it was brought to my attention that this was a constant problem with the eco-boost turbo system associated with certain ford models, I could smell a mixture of antifreeze, oil (smelling like rotten eggs) and white fumes coming…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 163 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Fusion 769 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 378, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Certain 2021-2024 Model Year Bronco, 2021-2024 Model Year Bronco Sport, 2020-2022 Model Year Corsair and…
Certain 2021-2024 Model Year Bronco, 2021-2024 Model Year Bronco Sport, 2020-2022 Model Year Corsair and Escape, 2016-2024 Model Year Explorer, 2019-2020 Model Year Fusion, 2016-2018 Model Year Focus RS, 2022-2024…
- Harvest Program 25H05 – Supplement #1 Certain 2011-2021 Model Year Vehicles Software Verification Harvest…
- Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns…
Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns with The Ford App Lincoln App including but not limited to: missing activation prompt pop-upon the vehicle's…
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Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless entry keypad systems may or may not come with a wallet card containing the master code. Unlike the integrated…
- This is a proactive investigation program by Ford Motor Company to inspect a limited number of affected…
This is a proactive investigation program by Ford Motor Company to inspect a limited number of affected vehicles that are customer-owned. Ford is voluntarily conducting this program to evaluate the software currently…
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- Various 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC 3 may experience a partially or fully black…
Various 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC 3 may experience a partially or fully black center display screen at start-up using Apple CarPlay or Android Auto. This does not affect rear camera…
- CERTAIN 2018-2024 MODEL YEAR VARIOUS VEHICLES — UPDATE SYNC SOFTWARE
- Certain 2018 - 2024 Model Year Various Vehicles Update SYNC Software
- Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement during repairs. Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with a telematics control unit module (TCU) may exhibit…
Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with a telematics control unit module (TCU) may exhibit the Location toggle button in the Connectivity setting menu grayed out with an inability to switch it off.
Die NHTSA führt 109 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Fusion 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 378. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (33%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (16%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (15%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Fusion 2019?
Die NHTSA führt 109 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Fusion 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.