Ford Flex 2019: typische Probleme

Ford Flex 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 257, am häufigsten zu Rückfahrschutz und Karosseriestruktur. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 30. Reparaturvideos auf YouTube: 11. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 257
mit Unfall: 4
Technische Service-Bulletins (TSB): 30
Reparaturvideos auf YouTube: 11

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Rückfahrschutz 56% aller Beschwerden
2 Karosseriestruktur 23% aller Beschwerden
3 Elektrik 9% aller Beschwerden
4 Sicht 5% aller Beschwerden
5 Fahrwerk 2% aller Beschwerden
6 Motor 2% aller Beschwerden
7 Spurhalteassistent 2% aller Beschwerden
8 Antriebsstrang 1% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Rückfahrschutz: 145 Beschwerden (56% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Karosseriestruktur: 59 Beschwerden (23% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Elektrik: 23 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
Sicht: 12 Beschwerden (5% aller).
Fahrwerk: 6 Beschwerden (2% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
3,5 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
Automatik, 6 Gänge

Antrieb: Allrad (AWD), Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 257 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rückfahrkamera99 · 39%
Infotainment- oder Displayfehler48 · 19%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte30 · 12%
Fenster, Schiebedach9 · 4%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten3 · 1%
Klimaanlage oder Heizung3 · 1%
geht während der Fahrt aus3 · 1%
Motorschaden oder -tausch2 · 1%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge2 · 1%
springt nicht an2 · 1%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Rückfahrschutz	145	1	0
Karosseriestruktur	59	2	4
Elektrik	23	0	17
Sicht	12	0	0
Fahrwerk	6	0	0
Motor	5	0	0
Spurhalteassistent	4	0	0
Antriebsstrang	3	1	5
Lenkung	3	0	0
Motor und Kühlung	2	0	2
Airbags	2	1	0
Sicherheitsgurte	2	0	0
Ausstattung	1	0	8
Kollisionswarnung vorn	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact stated that the rearview camera was inoperable or displayed an inverted image while reversing. The contact stated that while reversing, the rearview camera was inoperable, causing the vehicle to hit another parked unoccupied vehicle on one occasion, and the vehicle hit a dumpster pole on another occasion.
Rückfahrschutz · Unfall · 2026-04-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11728614
While the car was off and in park the car started to roll down drive and would not respond to hard braking
Antriebsstrang · Unfall · 2024-09-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11614109
The contact sustained injuries on her ac joint (left shoulder) and her son (rear driver side) sustained back injuries and her daughter (rear passenger side) sustained injuries on her left knee.
Airbags · Unfall · 2020-12-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11385639
The contact stated that while in Reverse (R), the rearview camera displayed an upside-down image, posing a safety hazard while attempting to attach a trailer to haul. A local dealer was contacted and confirmed the failure. The manufacturer was notified of the failure by telephone.
Rückfahrschutz · 2026-10-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11772055
The contact stated that while the vehicle was in Reverse (R), the rearview camera displayed a blank or distorted screen. The dealer was contacted. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was notified of the failure by telephone.
Rückfahrschutz · 2026-10-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11771648
As with many other 2019 Flex owners, I brought my Ford Flex in for a state inspection and surprise surprise! I have to replace my toe link already! Failure after failure.
Fahrwerk · 2026-08-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11760411
I had to pull over and strap the lower part to the window/door frame and drive the rest of the way with my window down in hot weather for 60+ miles. This is part of a recall, but no remedy is currently available from Ford.
Karosseriestruktur · 2026-07-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11752867
Seat belt on driver's side is not coming out smoothly. It will remain locked or come out only a few inches. It takes many tries before you can put the seatbelt on. It clicks out incrementally or sometimes it goes on smoothly with no problems.
Sicherheitsgurte · 2026-07-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11750104

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20191
20203
20213
20225
202320
202428
2025100
202697

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 250 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 12% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Flex 117 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 257, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037788 · Elektrik 25E10-S1 Owner letter
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035464 · Sonstiges NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E10 - Supplement #1 Certain 2018-2020 Model Year F-150…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E10 - Supplement #1 Certain 2018-2020 Model Year F-150 Vehicles With 3.3L Engines and 2016-2019 Model Year Explorer, Taurus, and Flex Vehicles With 3.5L Engines Powertrain…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11029052 · Karosseriestruktur Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless…
Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless entry keypad systems may or may not come with a wallet card containing the master code. Unlike the integrated…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11025837 · Elektrik This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit various SYNC performance related concerns including but not limited to: Display operation concerns Navigation inoperative Voice recognition concerns …
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11025611 · Elektrik Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11008948 · Sonstiges While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001174 · Sonstiges This article supersedes TSB 21-2175 to update the TSB Service Procedure
Some 2016 MKS, 2016-2017 Navigator, 2016-2018 F-150/Focus/C-MAX/Edge/Fiesta/MKX/Transit Connect/Mustang, 2017-2018 Continental/Fusion/MKZ, 2017-2019 Explorer, 2016-2019…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10254138 · Ausstattung All accessory stick-on keyless entry keypads come with a wallet card containing the master code
If the accessory keypad was factory installed, this card will be placed in the glove box and should be handed to the vehicles owner during initial delivery. Unlike the integrated (wired) factory keypad, the accessory…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10251934 · Antriebsstrang During service and repair requiring removal and replacement of a crankshaft bolt and/or crankshaft damper,…
During service and repair requiring removal and replacement of a crankshaft bolt and/or crankshaft damper, achieving proper torque of the crankshaft pulley bolt is critical. Incorrect torque may allow the bolt to…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10240743 · Ausstattung The Service Awareness Newsletter is an informal communication that contains information that may not be…
The Service Awareness Newsletter is an informal communication that contains information that may not be presently available in a TSB, SSM, GSB, or other electronic communication. This article includes information on…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10235153 · Karosseriestruktur For 2000-2024 Ford and Lincoln vehicles, swapping a module from a vehicle for diagnosis purposes is likely…
For 2000-2024 Ford and Lincoln vehicles, swapping a module from a vehicle for diagnosis purposes is likely to cause errors and is not recommended. It is also not recommended to order a replacement module using a…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10217028 · Elektrik Some 2017-2022 Ford/Lincoln customers may experience a notification in the…
Some 2017-2022 Ford/Lincoln customers may experience a notification in the FordPassÃÂÃÂÃÂÃÂ®/LincolnWayÃÂÃÂÃÂÃÂ® app indicating Vehicle Has Entered Deep Sleep Mode. This occurs when the vehicle has not…

Die NHTSA führt 30 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Reparaturvideos

Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.

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Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Flex 2019?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Rückfahrschutz, Karosseriestruktur, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 257. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rückfahrkamera (39%), Infotainment- oder Displayfehler (19%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (12%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Flex 2019?

Die NHTSA führt 30 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Flex 2019 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2019

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.