AI DamageFord Mustang GT 1999: typische Probleme
Ford Mustang GT 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 36, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Geschwindigkeitsregelung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 36
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 58% aller Beschwerden
- 2 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
- 3 Airbags 6% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 6% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden
- 7 Sitze 6% aller Beschwerden
- 8 Motor 3% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 21 Beschwerden (58% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 4 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 2 Beschwerden (6% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 2 Beschwerden (6% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 36 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 21 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 1 | 0 |
| Airbags | 2 | 2 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Accident head on and then rolled once and airbags didn't deploy.
When slowing down vehicle idle speed drops,and suddenly picks up, causing car to lurch forward.
My son was involved in an accident with our 1999 mustang gt. The vehicle has 35,000 miles on it. Vin # [xxx]. My son 't-boned' a vehicle at approximately 30-35 mph. Our vehicle sustained $8000 in front end damage. Neither the drivers or passengers air bag deployed.
The manifold began leaking at the thermostat housing and then the heater hose connection on the intake manifold suddenly broke. I now have to have the entire intake manifold replaced because of poor design and material selection. Ford knew of the problem but refuses to address the issue and hopes it will just go away.
Slowing down for a stop sign when the 3 rd spark plug blew out on the passenger side of my 1999 mustang gt with a 4.6 v8 . It also destroyed the coil on top of the plug.
I have experienced a spark plug blowout in my 1999 ford mustang with 4.6l v8. I have since read about the vulnerability of these engines to experience spark plug blowout. The first blowout was experienced prior to changing any spark plugs and therefore can not be deemed to be a cause of improper torquing, etc.
1999 ford mustang gt appears to have crack in plastic intake system, and is losing coolant. Previously owned a 1997 mustang gt, and this was replaced under a recall. I can not find any info relating to the same problem with the 1999.
This past may, after driving a 1999 ford mustang convertible 50,000 miles it was inadvertently discovered that the front left suspension system had only one of two bolt holding that entire system to the frame of this car.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.029 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 19% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Mustang GT 63 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 36, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Mustang GT 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Geschwindigkeitsregelung, Airbags. Beschwerden insgesamt: 36. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Reifen: Beulen, Platzer (17%), geht während der Fahrt aus (11%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Mustang GT 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Mustang GT 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1999
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.