AI DamageFord Mustang GT 2002: typische Probleme
Ford Mustang GT 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 48, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 48
- mit Unfall
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 33% aller Beschwerden
- 2 Sicherheitsgurte 17% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 15% aller Beschwerden
- 4 Motor 10% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 6% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 6% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 16 Beschwerden (33% aller).
- Sicherheitsgurte: 8 Beschwerden (17% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 7 Beschwerden (15% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 5 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 3 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 48 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 16 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 8 | 2 | 0 |
| Antriebsstrang | 7 | 2 | 0 |
| Motor | 5 | 1 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Both front and rear of the car sustained severe damage however none of the airbags deployed causing facial trauma seatbelts failed, as it did not hold my 100 lb body in place.causing injury. From being thrown all over the car causing loss of conciousnous.
Also appears to be issue with electrical wiring harness which caused a fire. Very bad gas mileage - big change in decreased mpg. Have issues when trying to fill up gas tank where fuel gun filler wont allow me to fuel as the gas pump at most gas stations will immediately stop and kick out the fueller gun and spit gas…
The vehicle then flipped over when the seat belts broke from the latch. The vehicle was totaled and the contact sustained internal bleeding, torn ligaments to the shoulder and arms and bruising. A police report was filed. The vehicle had not been inspected when the complaint was filed.
While on dry pavement and entering the highway behind two vehicles consumer's vehicle veered off the road, hitting the side of an embankment. Vehicle continued and veered onto the other side of the ramp. After vehicle was inspected rear rotor broke along with bending of the rear axle.
The abs electronic stability control warning light has come on. It cannot be turned off. There has been no problem with braking or any accident since this occurred about june 2016. I would like to have this repaired by ford, since this could be a highly dangerous situation.
Ford motor company discontinued the manufacturing process of the anti-lock pump unit (abs pump) of their classic car ford mustang for the years 1999 to 2004. It is a part that serves the car's safety system being an important element of the brake components.
I had just finished fueling up my car and when I got in to start it up I heard a pop and hissing sound.... When I checked it had blown another spark plug and coil out of cylinder 7.... It blew one out of cylinder 8 and I had it fixed now cylinder 7 did it....
I have replaced driver side and passenger side seat belts 2 time and they need it again they stop retracting. My driver side window will not work it the sun shines on that side of car. Headlights had to be replaced because they were so foggy you couldn't see when lights were on.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.285 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Mustang GT 63 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 48, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Mustang GT 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Sicherheitsgurte, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 48. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (17%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (15%), Reifen: Beulen, Platzer (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Mustang GT 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Mustang GT 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.