Ford Mustang 2019: typische Probleme
Ford Mustang 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 151, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 131. Reparaturvideos auf YouTube: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 151
- mit Unfall
- 3
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 131
- Reparaturvideos auf YouTube
- 2

Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 35% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 21% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 19% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 4% aller Beschwerden
- 7 Schlösser und Verriegelungen 4% aller Beschwerden
- 8 Räder 4% aller Beschwerden
- Motor: 53 Beschwerden (35% aller).
- Elektrik: 32 Beschwerden (21% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 45.
- Antriebsstrang: 28 Beschwerden (19% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 33.
- Motor und Kühlung: 11 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Karosseriestruktur: 9 Beschwerden (6% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 9 Beschwerden genannt
- 5 l · Benzin · 8 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 5,2 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 10 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gängein 3 Beschwerden genannt
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 151 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 53 | 0 | 0 |
| Elektrik | 32 | 0 | 45 |
| Antriebsstrang | 28 | 0 | 33 |
| Motor und Kühlung | 11 | 0 | 10 |
| Karosseriestruktur | 9 | 0 | 7 |
| Lenkung | 6 | 1 | 4 |
| Schlösser und Verriegelungen | 6 | 0 | 3 |
| Räder | 6 | 0 | 0 |
| Rückfahrschutz | 5 | 0 | 3 |
| Betriebsbremse | 5 | 1 | 3 |
| Kollisionswarnung vorn | 5 | 2 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 3 |
| Spurhalteassistent | 3 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I love Ford vehicles and have had amazing experiences with Westlie Ford and Landmark Ford. I purchased my vehicle at Vancouver Ford, which is the most unprofessional and unethical dealership. My story starts October 2021, when I purchased a 2019 Ford Mustang from Vancouver Ford.
I parked my manual car at work. Put the emergency break on and the break disengaged on its own and 15 mins later the car ran into the metal frame of a pick up truck.
In the end I was ticketed for failure to reduce speed. I'm losing my mind explaining to the police and insurance that the car sped up on its own and all control of the vehicle were lost.
This is a problem, sudden engine failure or stalling due to severe coolant intrusion introduces a dangerous loss of power while operating the vehicle at speed and could lead to a blown or locked up motor. Ford has kept this under wraps since the release of this generation of vehicle.
Known engine coolant intrusion problem with the Ford EcoBoost engine. It misfires and was confirmed by a service center that a whole new engine was needed. Car shaking and rumbling-- gas smell. Afraid of it catching fire.
Engine coolant leaked into the cylinders. Overheating. Coolant leaked into catalyst. ODB Error codes attached . Independent service center replaced short block, see attached invoice. Engine light on.
In addition, the check engine warning light illuminated. The vehicle was driven to the shoulder of the road. The vehicle was towed to the contact's residence. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed with coolant intrusion and a failed engine.
The transmission locks up at any point while driving at any speed, causing the car to jerk to a standstill, and only while you are driving. We were on 465, and the car automatically stopped in the middle of the highway while other vehicles were flying by and behind me. We were almost hit by several vehicles.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 422 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Mustang 120 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 151, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Harvest Program 25H05 – Supplement #1 Certain 2011-2021 Model Year Vehicles Software Verification Harvest…
- Customer Satisfaction Program 25N15 - Supplement #1 Certain 2015-2019 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Customer Satisfaction Program 25N15 - Supplement #1 Certain 2015-2019 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Inspection For One-Time Replacement
- Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns…
Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns with The Ford App Lincoln App including but not limited to: missing activation prompt pop-upon the vehicle's…
- Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless…
Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless entry keypad systems may or may not come with a wallet card containing the master code. Unlike the integrated…
- Certain 2015-2019 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Inspection For One-Time Replacemen
- Special Field Action 25L02 Certain 2017-2024 Model Year California Emissions-Certified Vehicles…
Special Field Action 25L02 Certain 2017-2024 Model Year California Emissions-Certified Vehicles Transmission Control Assembly Reimbursement
- Certain 2015-2019 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Inspection For One-Time Replacement
- This is a proactive investigation program by Ford Motor Company to inspect a limited number of affected…
This is a proactive investigation program by Ford Motor Company to inspect a limited number of affected vehicles that are customer-owned. Ford is voluntarily conducting this program to evaluate the software currently…
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- Reason for update
update the Part List Description. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions: * Harsh engagement * Delayed engagement * Harsh shift * Delayed shift *…
- This article supersedes TSB 23-2334 to update the model years affected and part list
Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit a sagging headliner or a gap where the headliner meets the upper door weatherstrip.
- Reason for update
update the Part List and Service Procedure. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions: * Harsh engagement * Delayed engagement * Harsh shift * Delayed…
Die NHTSA führt 131 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Mustang 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 151. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (26%), Motorschaden oder -tausch (11%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Mustang 2019?
Die NHTSA führt 131 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Mustang 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.