AI DamageFord Super Duty: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Ford Super Duty über 11 Modelljahre: 53 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 15% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 15% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 15% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 13% aller Beschwerden
- 6 Reifen 13% aller Beschwerden
- 7 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 8 Motor 9% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 8 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 8 Beschwerden (15% aller).
- Fahrwerk: 8 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 7 Beschwerden (13% aller).
- Lenkung: 7 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 53 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 8 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 8 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 8 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 7 | 0 | 0 |
| Lenkung | 7 | 1 | 0 |
| Reifen | 7 | 0 | 0 |
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Motor | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 2 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Problems with ford super duty pickups with diesel engines which caused the death of one man and injured his two minor children. (lawyer on behalf of deceased) the incident may had been caused by an inoperative accelerator pedal of the other motorist vehicle who cuased the accident. Ph
While driving about 35 mph a vehicle in the left lane made a right turn in front of consumer's vehicle which resulted in a collision. The front left corner of the vehicle was damaged. Air bags did not deploy. Ford, 250 super duty, 1999.
Front air bags didn't deploy. Passenger's side has the on/off switch which was in the on position. Dealer wasn't notified. Please provide more information.
While driving around a curve at 65mph, the vehicles lower steering shaft joint and tie rod end broke and the vehicle could not be controlled, consumer crashed into the wall in the center of the highway and the trailer that was being pulled came around and pinned the vehicle against the wall.
I noticed the driver seat belt buckle not completely latching and being able to yank the belt out of the buckle. There was nothing stuck in the buckle, it was just broken. Looking online, I saw a 2001 recall for what looks like the exact same buckle, and many complaints about these buckles breaking internally.
One morning leaving my driveway, the brake pedal sank to the floor. The steel brake line had rusted through at the site where it was supported by a metal clip on the frame. Online fora described this as a known flaw to ford for many years but which ford refuses to repair.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.