Honda Clarity Plug-IN Hybrid 2020: typische Probleme
Honda Clarity Plug-IN Hybrid 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 8, am häufigsten zu Kollisionswarnung vorn und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 7. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 8
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kollisionswarnung vorn 50% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 38% aller Beschwerden
- 3 Spurhalteassistent 38% aller Beschwerden
- 4 Motor 25% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 25% aller Beschwerden
- 6 Sicht 13% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- Kollisionswarnung vorn: 4 Beschwerden (50% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (38% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Spurhalteassistent: 3 Beschwerden (38% aller).
- Motor: 2 Beschwerden (25% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kollisionswarnung vorn | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 1 | 1 |
| Spurhalteassistent | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 1 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 3 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 1 |
| Airbags | 0 | 0 | 3 |
| Sitze | 0 | 0 | 2 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 2 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I suspect there may have been a malfunction in the vehicle's electronic control system that caused this sudden unintended acceleration. I did alert Honda North America to study the problem.
While driving home to [XXX], at the intersection of [XXX], my vehicle suddenly and unexpectedly began violently jerking and bucking, with the wheels seemingly locking, before coming to an abrupt stop. **There was no vehicle, pedestrian, or other obstacle directly ahead of my car.
The vehicle displays Brake System and Honda Sensing-related warnings, disabling Collision Mitigation Braking, adaptive cruise control, lane keeping assist, and road-departure mitigation. The vehicle may otherwise operate, but multiple driver-assistance safety systems are unavailable.
The forward-facing multipurpose camera unit (ADAS camera) failed internally while driving, causing the simultaneous deactivation of multiple critical safety systems including Collision Mitigation Braking (CMBS), Road Departure Mitigation, and Lane Keeping Assist (LKAS).
A/C stopped working, so defrost is no longer working efficiently. Honda says they only cover the condenser under the extended warranty and not the evaporator and want to charge me over 2200 to repair.
Engine RPM's rise (near red line at times) with little to no propulsion. The slang I've found used in online forums, showing that this is a common problem, is "angry bees."
When the battery is low the honda clarity's rpm jump really high and vehicle revs really hard and starts to lose power. My vehicle had two battery bars and when I tried to climb it mountain it lost speed. I was almost hit twice because my car kept losing speed and it was revving like it was struggling to keep moving.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.054 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Clarity Plug-IN Hybrid 38 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 8, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Spurhalteassistent. Frontkamera: Kalibrierung nach Scheibentausch.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- ServiceNews Article - There are several possible causes for the SRS DTC U3000-49 (Internal Failure of the…
ServiceNews Article - There are several possible causes for the SRS DTC U3000-49 (Internal Failure of the SRS Unit) to be stored. If you can duplicate the DTC, the troubleshooting will take you through the step-by-step…
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Owner Notification Letter - On some 2018-21 Clarity Plug-In Hybrid models, the A/C condenser may leak refrigerant. American Honda is extending the warranty on the A/C condenser to 10 years from the original date of…
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Dealer Message - Today, May 28, 2021, American Honda is announcing a warranty extension for certain 2018-2020 Accord and Accord Hybrid, 2018-2020 Civic, 2017-2021 Civic Hatch, 2017-2021 Civic Type R, 2018-2021 Clarity…
- Service Bulletin - American Honda is extending the warranty on the A/C condenser to 10 years from the…
Service Bulletin - American Honda is extending the warranty on the A/C condenser to 10 years from the original date of purchase with unlimited miles. This warranty extension only covers vehicles that have a defective…
- Service Bulletin - The Hybrid System Failure message comes on the MID, and DTC P1D8D (Generator Motor…
Service Bulletin - The Hybrid System Failure message comes on the MID, and DTC P1D8D (Generator Motor Inverter Short) is stored.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Clarity Plug-IN Hybrid 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kollisionswarnung vorn, Elektrik, Spurhalteassistent. Beschwerden insgesamt: 8. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (38%), Klimaanlage oder Heizung (13%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Clarity Plug-IN Hybrid 2020?
Die NHTSA führt 7 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda Clarity Plug-IN Hybrid 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.