AI DamageHonda Clarity Plug-IN Hybrid 2019: typische Probleme
Honda Clarity Plug-IN Hybrid 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 42, am häufigsten zu Motor und Geschwindigkeitsregelung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 4. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 42
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 24% aller Beschwerden
- 2 Geschwindigkeitsregelung 21% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 17% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 14% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 14% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 7 Sicht 7% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- Motor: 10 Beschwerden (24% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 9 Beschwerden (21% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 7 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Kraftstoff/Antrieb: 6 Beschwerden (14% aller).
- Kraftstoffanlage: 6 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 42 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 10 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 9 | 1 | 0 |
| Elektrik | 7 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 6 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 1 |
| Sicht | 3 | 0 | 3 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 0 | 0 |
| Spurhalteassistent | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was rear ended on the freeway that l caused my car to hit a guard rail, head on. I remember getting rear ended and then blacked out on hitting the guard rail. I then had chest pain. My driver's side airbags deployed with the driver's side front foot area airbags deploying.
Monday sep 7, 2020 around 11:20 am unintended acceleration my wife was driving the car and in process to park in our house garage. When she got on the drive way, she pressed the brake and stopped in front of the garage door to open it.
My 2019 Honda Clarity has had a hybrid battery failure that triggers âCheck Engineâ and âPower Systemâ warnings, making the vehicle unsafe and unreliable to drive.
Currently the high voltage inverter is squealing, it is currently at the dealership. They have verified it is the inverter that is malfunctioning but they will not warrenty the repair because they are saying it needs to completely fail and throw a code.
The vehicle's high-voltage hybrid propulsion inverter is emitting a severe, high-pitched mechanical squealing noise during acceleration and regenerative braking.The high-voltage inverter serves as the foundational link regulating current between the lithium-ion battery and the electric drive motor.
The contact stated that the BRAKE Hold system, hill start assist, collision mitigation system, VSA, and the electric parking brake warning lights were illuminated. The vehicle was driven to a safe location and turned off. The vehicle was restarted. Additionally, the warning lights were no longer illuminated.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V858000 (Fuel System, Gasoline); however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Both the condenser and evaporator failed at 5 years and 55k miles and cause the AC system to not work, which in turn will not defrost the front windshield in the winter (visibility concern). The dealer has confirmed the issue when I took it into the service department on June 13th, 2025.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.630 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Clarity Plug-IN Hybrid 38 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 42, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Owner Notification Letter - On some 2018-21 Clarity Plug-In Hybrid models, the A/C condenser may leak…
Owner Notification Letter - On some 2018-21 Clarity Plug-In Hybrid models, the A/C condenser may leak refrigerant. American Honda is extending the warranty on the A/C condenser to 10 years from the original date of…
- Dealer Message - Today, May 28, 2021, American Honda is announcing a warranty extension for certain…
Dealer Message - Today, May 28, 2021, American Honda is announcing a warranty extension for certain 2018-2020 Accord and Accord Hybrid, 2018-2020 Civic, 2017-2021 Civic Hatch, 2017-2021 Civic Type R, 2018-2021 Clarity…
- Service Bulletin - American Honda is extending the warranty on the A/C condenser to 10 years from the…
Service Bulletin - American Honda is extending the warranty on the A/C condenser to 10 years from the original date of purchase with unlimited miles. This warranty extension only covers vehicles that have a defective…
- Service Bulletin - The Hybrid System Failure message comes on the MID, and DTC P1D8D (Generator Motor…
Service Bulletin - The Hybrid System Failure message comes on the MID, and DTC P1D8D (Generator Motor Inverter Short) is stored.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Clarity Plug-IN Hybrid 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Geschwindigkeitsregelung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 42. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (17%), Leistungsverlust / Notlauf (14%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Clarity Plug-IN Hybrid 2019?
Die NHTSA führt 4 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda Clarity Plug-IN Hybrid 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.