AI DamageHonda Clarity Plug-IN Hybrid 2018: typische Probleme
Honda Clarity Plug-IN Hybrid 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 137, am häufigsten zu Motor und Kraftstoff/Antrieb. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 7. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 137
- mit Unfall
- 9
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 18% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 17% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 11% aller Beschwerden
- 6 Kollisionswarnung vorn 11% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
- 8 Sicht 8% aller Beschwerden
- Motor: 25 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoff/Antrieb: 23 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 20 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Antriebsstrang: 19 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Kraftstoffanlage: 15 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 137 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 25 | 1 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 23 | 1 | 0 |
| Elektrik | 20 | 0 | 3 |
| Antriebsstrang | 19 | 0 | 2 |
| Kraftstoffanlage | 15 | 0 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 15 | 4 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 12 | 5 | 0 |
| Sicht | 11 | 0 | 3 |
| Außenbeleuchtung | 10 | 0 | 0 |
| Spurhalteassistent | 10 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 10 | 1 | 0 |
| Airbags | 3 | 2 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
ï¡I drove the car 337 miles when the unintended acceleration accident occurred on March 18, 2026 â 2.5 weeks after Honda Van Nuys cleaned the throttle. The airbags deployed. The throttle seems to be the part that failed based on the attached EDR report. The odometer read 34,219 at that time.
I had an unintended acceleration happen as I was easing into a parking spot of a covered parking garage. The car accelerated like a jet plane taking off. I jammed on the brake. The only thing that stopped the car was the concrete wall that was 4 feet away. My airbags activated.
2) The sudden braking for no reason caused cars behind us to swerve out of the way in order to avoid an accident. Very fortunately, no accidents occurred. 3) The dealer service center confirmed that the accident had caused the sensors for the CMBS to malfunction which in turn caused the brakes to engage.
The air bags did not deploy and the forward collision warning failed to alert the contact of the vehicle ahead. No medical attention was received. A police report was filed. The vehicle was towed and deemed totaled by the insurance company.
Brakes when it wants to middle of traffic. Or braking assist will not kick in and engine jerks.
My brakes did not work and the air bags did not deploy. If it were not for the electrical pole my car would of run into a home. My car is currently at a honda dealership. The serviceman told me that no codes popped up when running a diagnostic test.
The front driver and passenger air bags failed to deploy. The contact sustained shoulder and collarbone injuries that required medical attention. The front passenger did not sustain injuries. A police report was filed. The vehicle was towed to a tow lot.
Known A/C condenser issue was replaced twice and now the evaporator is leaking. Due to this, I'm unable to use the A/C to defrost the windows in the early morning and thus, creates a dangerous driving environment.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.778 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Clarity Plug-IN Hybrid 38 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 137, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Service Bulletin - There is a software problem in the PCM, which may cause the MIL to come on with DTC…
Service Bulletin - There is a software problem in the PCM, which may cause the MIL to come on with DTC P26A3 (electric water valve malfunction), DTC P100C (electric VTC motor speed signal circuit malfunction) and/or…
- Owner's Notification Letter - Our records indicate that a PRODUCT UPDATE has not been completed on this…
Owner's Notification Letter - Our records indicate that a PRODUCT UPDATE has not been completed on this vehicle (Vehicle Identification Number [VIN NUMBER]). On Clarity Plug-in Hybrid vehicles, there is a software…
- Owner Notification Letter - On some 2018-21 Clarity Plug-In Hybrid models, the A/C condenser may leak…
Owner Notification Letter - On some 2018-21 Clarity Plug-In Hybrid models, the A/C condenser may leak refrigerant. American Honda is extending the warranty on the A/C condenser to 10 years from the original date of…
- Dealer Message - Today, May 28, 2021, American Honda is announcing a warranty extension for certain…
Dealer Message - Today, May 28, 2021, American Honda is announcing a warranty extension for certain 2018-2020 Accord and Accord Hybrid, 2018-2020 Civic, 2017-2021 Civic Hatch, 2017-2021 Civic Type R, 2018-2021 Clarity…
- Service Bulletin - American Honda is extending the warranty on the A/C condenser to 10 years from the…
Service Bulletin - American Honda is extending the warranty on the A/C condenser to 10 years from the original date of purchase with unlimited miles. This warranty extension only covers vehicles that have a defective…
- Service Bulletin - The Hybrid System Failure message comes on the MID, and DTC P1D8D (Generator Motor…
Service Bulletin - The Hybrid System Failure message comes on the MID, and DTC P1D8D (Generator Motor Inverter Short) is stored.
- Service news article - To prevent damage during shipping, leather-wrapped steering wheels come with a…
Service news article - To prevent damage during shipping, leather-wrapped steering wheels come with a protective plastic covering. The easiest way to remove it during PDI is to grab the covering with both hands near…
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Clarity Plug-IN Hybrid 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Kraftstoff/Antrieb, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 137. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (11%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (9%), Leistungsverlust / Notlauf (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Clarity Plug-IN Hybrid 2018?
Die NHTSA führt 7 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda Clarity Plug-IN Hybrid 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2018
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.