Honda Odyssey 2020: typische Probleme

Honda Odyssey 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 487, am häufigsten zu Kollisionswarnung vorn und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 184. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 487
mit Unfall: 4
Technische Service-Bulletins (TSB): 184

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Kollisionswarnung vorn 38% aller Beschwerden
2 Elektrik 35% aller Beschwerden
3 Spurhalteassistent 26% aller Beschwerden
4 Motor 14% aller Beschwerden
5 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
6 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
7 Rückfahrschutz 5% aller Beschwerden
8 Betriebsbremse 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Kollisionswarnung vorn: 184 Beschwerden (38% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 172 Beschwerden (35% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 44.
Spurhalteassistent: 127 Beschwerden (26% aller).
Motor: 70 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Karosseriestruktur: 32 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 39.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,5 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
Automatik, 10 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 487 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten128 · 26%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte97 · 20%
Infotainment- oder Displayfehler58 · 12%
Rückfahrkamera36 · 7%
geht während der Fahrt aus27 · 6%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche15 · 3%
Fenster, Schiebedach12 · 2%
Leistungsverlust / Notlauf11 · 2%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge10 · 2%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe9 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Kollisionswarnung vorn	184	1	0
Elektrik	172	0	44
Spurhalteassistent	127	0	0
Motor	70	1	4
Karosseriestruktur	32	0	39
Kraftstoff/Antrieb	24	0	5
Rückfahrschutz	23	0	1
Betriebsbremse	21	0	22
Airbags	20	2	3
Antriebsstrang	17	0	0
Geschwindigkeitsregelung	13	1	2
Fahrwerk	10	0	17
Sicht	10	0	7
Kraftstoffanlage	7	0	37

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Was driving to work while raining.hit a water puddle hydroplaned, The stop brake warning light came,vehiical slammed on the brakes, and the steering wheel locked up. There where not other vehicals on the road.Rolled the vehical 3 times.
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2024-01-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11563777
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle stalled without warning. The contact stated that the vehicle failed to restart. As a result, another vehicle crashed into the rear of the contact’s vehicle.
Motor · Unfall · 2023-06-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11524914
The problem also lead to uneven tire wear increasing the risk of a tire blowout. The springs are currently being replaced with Honda OEM parts at a mechanic shop.
Fahrwerk · 2026-10-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11772379
The contact stated that the check engine warning light initially illuminated before the vehicle automatically shifted into Park (P); however, the failure escalated, with the vehicle shifting into Park (P) and shutting off the engine entirely without warning light illumination.
Antriebsstrang · 2026-10-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11771109
Associated Recall: 26V-423 (Rearview Camera Cable Harness) Description of Safety Defect & Insufficient Recall Remedy: I am filing this complaint to report that the current manufacturer remedy for recall 26V-423 is insufficient due to a related, pre-maturely failing structural component that Honda is failing to…
Sicht · 2026-10-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11771241
On the middle of July, we were driving and all of a sudden all these lights start coming up the Brake System Warning, Collision Mitigation ,Adaptive Cruise Control (ACC) , Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation System, Auto High-Beam we took it to holler Honda.
Kollisionswarnung vorn · 2026-10-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11770346
Front Camera failure which disables the entire Honda sensing Suite, Shuts down Cruise control, lane keeping assist, front collision warning and Auto emergency braking. This has caused the loss of many safety features intended to prevent accidents and injury.
Kollisionswarnung vorn · 2026-10-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11769902
SUNROOF stopped working. diagnosis: motor is the issue. I may have used it 20 times since purchase. I believe water intrusion caused this. it just decided to stop working.
Elektrik · 2026-10-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11768811

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20192
202023
202113
202227
202347
202478
2025134
2026163

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 106 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 5% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Odyssey 312 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 487, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Spurhalteassistent. Frontkamera: Kalibrierung nach Scheibentausch.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11015008 (+1 mit gleichem Text) · Motor Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature…
Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engaging, your vehicle may not automatically restart.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11013753 (+7 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2020-2022 Odysseys with a customer complaint of the power sliding door not opening or closing under its own power. To better understand the cause of this condition, AHM would like to…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11007886 (+6 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2020-2022 & 2024 Odysseys with a customer complaint of the power sliding door not opening or closing under its own power. To better understand the cause of this condition, AHM would like…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11006249 (+1 mit gleichem Text) · Kraftstoff/Antrieb Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2020 Accords, 2016-2020 Civics, 2017-2020 CR-Vs, & 2018-2020 Odysseys that have been diagnosed to be in need of the low-pressure fuel pump, fuel strainer, fuel meter or fuel tank…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11005272 · Motor Service Bulletin - MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11005271 (+5 mit gleichem Text) · Kraftstoff/Antrieb Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2020 Accords, 2016-2020 Civics, 2017-2020 CR-Vs, & 2018-2020 Odysseys that have been diagnosed to be in need of the low-pressure fuel pump, fuel strainer, fuel meter or fuel tank…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004264 · Kraftstoff/Antrieb Dealer Message - Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2020 Accords, 2016-2020 Civics, 2017-2020 CR-Vs, & 2018-2020 Odysseys that have been diagnosed to be in need of the low-pressure fuel pump, fuel strainer, fuel meter or fuel tank…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11002716 · Motor Service Bulletin - The MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11000142 · Motor Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American…
Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American Honda’s Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) On-Board Diagnostic monitors are now included in the…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10252078 (+3 mit gleichem Text) · Fahrwerk Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2024 Odysseys with a customer complaint of front damper squeaking or creaking noise while driving over bumps. The noise maybe more pronounced while driving slowly over small bumps…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10248676 (+3 mit gleichem Text) · Kraftstoffanlage Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2024 Odysseys with a customer complaint of the fuel door not opening when pressed. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the vehicle prior to…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10247623 · Motor und Kühlung Service Bulletin - Due to variations in the purge control solenoid valve spring, the valve wears unevenly…
Service Bulletin - Due to variations in the purge control solenoid valve spring, the valve wears unevenly and intermittently sticks. This may result in setting DTC P0441 (Evaporative Emission (EVAP) System Purge Flow…

Die NHTSA führt 184 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Odyssey 2020?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kollisionswarnung vorn, Elektrik, Spurhalteassistent. Beschwerden insgesamt: 487. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (26%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (20%), Infotainment- oder Displayfehler (12%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Odyssey 2020?

Die NHTSA führt 184 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Honda Odyssey 2020 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2020

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.