Honda Odyssey 2019: typische Probleme

Honda Odyssey 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 993, am häufigsten zu Kollisionswarnung vorn und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 169. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 993
mit Unfall: 16
Technische Service-Bulletins (TSB): 169
Reparaturvideos auf YouTube: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Kollisionswarnung vorn 24% aller Beschwerden
2 Elektrik 22% aller Beschwerden
3 Spurhalteassistent 17% aller Beschwerden
4 Motor 14% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
6 Kraftstoff/Antrieb 12% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
8 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Kollisionswarnung vorn: 238 Beschwerden (24% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 223 Beschwerden (22% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 50.
Spurhalteassistent: 168 Beschwerden (17% aller).
Motor: 135 Beschwerden (14% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Antriebsstrang: 128 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,5 l · Benzin · 6 Zyl.in 4 Beschwerden genannt
Automatik, 9 Gänge
Automatik, 10 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 993 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte188 · 19%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten148 · 15%
geht während der Fahrt aus76 · 8%
Zögern beim Beschleunigen70 · 7%
Infotainment- oder Displayfehler66 · 7%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch56 · 6%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge50 · 5%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche44 · 4%
Leistungsverlust / Notlauf41 · 4%
Rückfahrkamera38 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Kollisionswarnung vorn	238	3	0
Elektrik	223	2	50
Spurhalteassistent	168	0	0
Motor	135	2	4
Antriebsstrang	128	1	6
Kraftstoff/Antrieb	123	2	5
Geschwindigkeitsregelung	67	6	2
Kraftstoffanlage	66	0	30
Karosseriestruktur	59	0	23
Betriebsbremse	46	3	22
Airbags	32	5	0
Rückfahrschutz	21	0	1
Fahrwerk	18	0	19
Stabilitätskontrolle (ESP)	10	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

When attempting to accelerate after completing a stop, there was no response from the vehicle when the accelerator was pressed for 2-3 seconds, then the vehicle suddenly lurched violently forward and hit the rear end of a vehicle in front causing severe damage to the cars.
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2026-09-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11763768
The air bags failed to deploy. There was no warning light illuminated before or after the crash. The police officers arrived at the scene, but it was unknown whether a police report was filed. An ambulance transported the contact to the hospital, where it was confirmed that no serious injury was sustained.
Airbags · Unfall · 2026-01-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11709055
The air bags did not deploy. After investigation, the contact linked the failure to NHTSA Campaign Number: 24V064000 (Air Bags). A police report was filed. There was no reported fire. The driver struck his head on the steering wheel and sustained head injuries, and medical attention was provided on the military base.
Motor · Unfall · 2025-10-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11693533
The seat belts retracted as intended during impact, and the lift gate and rear driver's side window were shattered as a result of the crash. In addition, the vehicle occupied one passenger in the front passenger side seat and a second child passenger in the rear row driver's side seat.
Airbags · Unfall · 2025-07-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11676953
The contact stated she did not depress the brake pedal, however, for an unknown reason the vehicle stalled. The contact stated multiple unknown warning lights were illuminated. White smoke was emitting from an unknown source inside the vehicle. There were no injuries sustained. A police report was filed.
Airbags · Unfall · 2025-02-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11641347
The cause was delayed acceleration due to a fuel pump recall by Honda Motor Corp from Dec 2023; and to date they have failed and neglected to provide the part to repair. For over a year I have experienced delayed acceleration issues with this auto.
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2024-09-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11613617
When backing out of the garage, the picture from the backup camera froze and went blank. This has caused a light accident with bumper damage. Based on the active recalls, this accident may have happened to to a known defect.
Elektrik · Unfall · 2020-10-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11363723
The seatbelt is locked in place and leaves me sore. Once I am able to get ahold that I was just in a car accident, I am unable to lower the windows, the car is able to call for help on it's own and does so although nothing comes of that in that no help comes.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2019-10-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11277001

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20186
201955
202050
202134
202252
202386
2024218
2025232
2026260

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 32 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 2% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Odyssey 312 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 993, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Spurhalteassistent. Frontkamera: Kalibrierung nach Scheibentausch.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11015008 (+1 mit gleichem Text) · Motor Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature…
Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engaging, your vehicle may not automatically restart.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11006249 (+1 mit gleichem Text) · Kraftstoff/Antrieb Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2020 Accords, 2016-2020 Civics, 2017-2020 CR-Vs, & 2018-2020 Odysseys that have been diagnosed to be in need of the low-pressure fuel pump, fuel strainer, fuel meter or fuel tank…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11005272 · Motor Service Bulletin - MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11005271 (+5 mit gleichem Text) · Kraftstoff/Antrieb Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2020 Accords, 2016-2020 Civics, 2017-2020 CR-Vs, & 2018-2020 Odysseys that have been diagnosed to be in need of the low-pressure fuel pump, fuel strainer, fuel meter or fuel tank…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004264 · Kraftstoff/Antrieb Dealer Message - Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2020 Accords, 2016-2020 Civics, 2017-2020 CR-Vs, & 2018-2020 Odysseys that have been diagnosed to be in need of the low-pressure fuel pump, fuel strainer, fuel meter or fuel tank…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11002716 · Motor Service Bulletin - The MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11000142 · Motor Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American…
Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American Honda’s Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) On-Board Diagnostic monitors are now included in the…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10252078 (+3 mit gleichem Text) · Fahrwerk Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2024 Odysseys with a customer complaint of front damper squeaking or creaking noise while driving over bumps. The noise maybe more pronounced while driving slowly over small bumps…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10248676 (+3 mit gleichem Text) · Kraftstoffanlage Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2024 Odysseys with a customer complaint of the fuel door not opening when pressed. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the vehicle prior to…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10247623 · Motor und Kühlung Service Bulletin - Due to variations in the purge control solenoid valve spring, the valve wears unevenly…
Service Bulletin - Due to variations in the purge control solenoid valve spring, the valve wears unevenly and intermittently sticks. This may result in setting DTC P0441 (Evaporative Emission (EVAP) System Purge Flow…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10245554 · Motor und Kühlung Dealer Message - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages,…
Dealer Message - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages, the vehicle may not automatically restart. Typically, the customer can immediately restart the vehicle by…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10245550 (+1 mit gleichem Text) · Motor und Kühlung Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages,…
Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages, the vehicle may not automatically restart. Typically, the customer can immediately restart the vehicle by…

Die NHTSA führt 169 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Reparaturvideos

Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.

Transformation after crash/2019 Honda Odyssey EXL/restorationDimonMechanic · 5:44 · en

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Odyssey 2019?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kollisionswarnung vorn, Elektrik, Spurhalteassistent. Beschwerden insgesamt: 993. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (19%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (15%), geht während der Fahrt aus (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Odyssey 2019?

Die NHTSA führt 169 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Honda Odyssey 2019 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2019

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.