AI DamageHonda Odyssey 2023: typische Probleme
Honda Odyssey 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 105, am häufigsten zu Elektrik und Kollisionswarnung vorn. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 74. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 105
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 74
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 30% aller Beschwerden
- 2 Kollisionswarnung vorn 25% aller Beschwerden
- 3 Motor 14% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
- 5 Sicht 10% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 7 Spurhalteassistent 7% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 31 Beschwerden (30% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Kollisionswarnung vorn: 26 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 15 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Karosseriestruktur: 10 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 25.
- Sicht: 10 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 13.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 10 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 105 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 31 | 0 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 26 | 1 | 0 |
| Motor | 15 | 0 | 7 |
| Karosseriestruktur | 10 | 0 | 25 |
| Sicht | 10 | 0 | 13 |
| Betriebsbremse | 9 | 2 | 7 |
| Spurhalteassistent | 7 | 0 | 0 |
| Lenkung | 5 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 4 | 0 | 0 |
| Rückfahrschutz | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My body is still shaking. I haven't had it inspected yet. I have an appointment on May 1, 2024, to go to Odonnell Honda. The woman receptionist in the service area said I may have had my foot on the gas. I did not because when I pull into a parking spot, I always have my foot on the brake and go in very slowly.
I left my home to go to the house of prayer for prayers and when I came to the stop sign to turn right, my vehicle didn't stop and continued forward which led to crossing the street and over the curb and through the grass of almost fifty feet into the lake.
My 2023 Honda Odyssey (approximately 38,000 miles) has an intermittent no-crank/no-start condition. Pressing the push-button start produces no crank at all; the engine only starts on exactly the fourth press, consistently. The battery was tested and is good.
The mechanic suspects that the high-pressure fuel pump may be the source of the abnormal noise, but this has not yet been confirmed by a Honda dealership. I am concerned that the noise could indicate a developing fuel-system defect and would like this issue documented and reviewed for any potential safety…
The airbag/SRS warning light suddenly came on while the vehicle was being driven normally. The vehicle has never been involved in a collision or accident. I have a diagnostic trouble code related to the airbag system. I contacted Honda's Recall Department and provided them with the diagnostic trouble code.
The infotainment screen will go blank and will no longer show the backup camera at all. The FAKRA recall was performed at the Honda dealership when I first purchased the car new. I did not have any significant issues until around July of 2026.
XXXX purchased BFS weather peak tires from Costco Tire Center in [XXX]. Tires have 70,000 mile [XXX]. Took my Honda Odyssey Touring into get and oil change and have the tires rotated: Honda of [XXX] stated they could not rotate the tires because it was not safe to do so.
The contact stated that the windows were stuck and became inoperable. The contact stated that while driving 65 MPH, the windows only went halfway up before falling. The vehicle was taken to a local dealer, where it was determined that the window tracks were deteriorating on the driver’s and passenger’s sides.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 559 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Odyssey 312 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 105, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Accords, 2022-2025 Civics & Odysseys with a customer complaint of a detached or loose rearview mirror bracket/slug from the windshield. Failure between the mount spring and…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, and Ridgelines with a customer complaint of the brake pedal sticking or slow to return. This may result in delayed acceleration, dragging noise, or all 3…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, and Ridgelines with a customer complaint of the brake pedal sticking or slow to return. This may result in delayed acceleration, dragging noise, or brake…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Accords, 2022-2025 Civics & Odysseys with a customer complaint of a loose or detached rearview mirror bracket/slug from the windshield. To better understand the cause of this…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, and Ridgelines with a customer complaint of a no auto re-start condition after going into an auto idle stop. The push button ignition may or may not restart…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Accords, 2022-2025 Civics & Odysseys with a customer complaint of a loose or detached rearview mirror bracket. To better understand the cause of this condition, AHM would like…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, Pilots, and Ridgelines with a customer complaint of a no auto re-start condition after going into an auto idle stop. The push button ignition may or may not…
- Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature…
Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engaging, your vehicle may not automatically restart.
- Service Bulletin - During warm weather and sun exposure, there is either a squeaking or rubbing noise…
Service Bulletin - During warm weather and sun exposure, there is either a squeaking or rubbing noise coming from the power sliding door upper roller area (left or right) while driving over bumps or uneven surfaces.
- Service Bulletin - MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
- Service Bulletin - During hot weather (typically above 90° F), there is either a squeaking or rubbing…
Service Bulletin - During hot weather (typically above 90° F), there is either a squeaking or rubbing noise coming from the power sliding door upper roller area (left or right) while driving over bumps or uneven…
- Service Bulletin - The MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
Die NHTSA führt 74 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Odyssey 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kollisionswarnung vorn, Motor. Beschwerden insgesamt: 105. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (14%), Fenster, Schiebedach (10%), Infotainment- oder Displayfehler (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Odyssey 2023?
Die NHTSA führt 74 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda Odyssey 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.