Mazda CX-5 2022: typische Probleme

Mazda CX-5 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 65, am häufigsten zu Außenbeleuchtung und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 353. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 65
mit Unfall: 5
Technische Service-Bulletins (TSB): 353
Reparaturvideos auf YouTube: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Außenbeleuchtung 35% aller Beschwerden
2 Motor 20% aller Beschwerden
3 Elektrik 9% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
5 Sicht 8% aller Beschwerden
6 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
7 Kollisionswarnung vorn 6% aller Beschwerden
8 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Außenbeleuchtung: 23 Beschwerden (35% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 24.
Motor: 13 Beschwerden (20% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 52.
Elektrik: 6 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 149.
Antriebsstrang: 5 Beschwerden (8% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 22.
Sicht: 5 Beschwerden (8% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
2,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
Automatik, 6 Gänge

Antrieb: Allrad (4WD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 65 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Scheinwerfer und Rückleuchten22 · 34%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte10 · 15%
Fenster, Schiebedach9 · 14%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche7 · 11%
Überhitzung, Kühlmittelverlust4 · 6%
Rauch, Brandgeruch, Feuer4 · 6%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge3 · 5%
Airbags nicht ausgelöst2 · 3%
Klimaanlage oder Heizung2 · 3%
Ölverlust oder -verbrauch2 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Außenbeleuchtung	23	0	24
Motor	13	0	52
Elektrik	6	1	149
Antriebsstrang	5	0	22
Sicht	5	0	6
Betriebsbremse	4	2	17
Kollisionswarnung vorn	4	3	1
Karosseriestruktur	3	1	21
Kraftstoff/Antrieb	3	0	1
Reifen	2	0	4
Airbags	2	1	0
Geschwindigkeitsregelung	2	0	0
Lenkung	1	0	9
Spurhalteassistent	1	1	2

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

I was driving to Home Depot after work around 6PM PST on [XXX] and must have fallen asleep at the wheel about a.1/4 of a mile from my house and left the road way after a turn. I hit my head so hard I had to be treated for a head injury and the car dialed 911 for me to report a crash.
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2024-12-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11630840
Was driving down a road at around 40 MPH and a vehicle ran the light and took a turn in front of me. I applied brakes but car didn't try to apply them harder from the start and no warnings ever came up. Wasn't able to avoid collision and airbags deployed (only steering wheel airbag)
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2024-04-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11581390
I slowed further to turn into a place on the right, near the south end of the parking lot and was attempting to put the car in park when the car accelerated abruptly, lurched forward, crossed over the concrete curb at the end of the parking space, and was heading right for I-95 which was straight ahead.
Elektrik · Unfall · 2022-07-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11475980
The air bags did not deploy. There was no police report. There were no injuries reported. The contact had contacted the dealer however the vehicle had not been diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The approximate failure mileage was 1,546.
Betriebsbremse · Unfall · 2022-04-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11460429
the windshield would not defrost causing visibility issues that was extremely hazardous. mazda found the cause as a evaporator core temperature sensor mazda had a tsb[phone]0) nhtsa id number (10202689) regarding this known defect that they continued to install for 2+years in new vehicles.
Sicht · 2026-10-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11770176
The sun roof glass suddenly fractured into several pieces. The dealer was contacted and informed of the issue, however the vehicle was not taken to be repaired. The manufacturer was informed of the issue and referred the contact back to the dealer for assistance. The failure mileage was approximately 77,000.
Sicht · 2026-10-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11769635
Humming sound coming from driver’s side headlight as soon as unlock bottom pressed in key fob. This sound comes from a faulty cooling fan inside the headlight and is a known defect. Humming sound progressed to very slow pitch indicating that fan function is diminishing over time.
Außenbeleuchtung · 2026-06-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11745931
The vehicle and component are currently available for inspection at Yark Mazda in Toledo, OH, where technicians have confirmed the headlight motor failure. Because the prior request went unanswered, the dealership has advised me to contact Mazda corporate directly to follow up.
Außenbeleuchtung · 2026-06-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11741454

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20229
20239
202412
202514
202621

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 760 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des CX-5 126 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 65, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037900 · Elektrik Frequently Asked Questions (FAQ) Index General Questions MAZDA CONNECT Indication Setup and Getting…
Frequently Asked Questions (FAQ) Index General Questions MAZDA CONNECT Indication Setup and Getting Started Dealer Processes Registration / Enrollment / Take-Over Customer Subscription Status WI-FI General Informatio…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037899 (+4 mit gleichem Text) · Elektrik If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...),…
If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...), interview the customer before proceeding with normal MGSS diagnosis by asking if any aftermarket devices have been…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037634 · Sonstiges Some customers may complain about any of the following
1. Infotainment Center Display does not provide the Authorization Code (OTP) during the MyMazda App
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037019 (+7 mit gleichem Text) · Sonstiges Customers having MAZDA CONNECT concerns should have their vehicle repaired using the following repair…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037018 · Motor Some customers may complain about any of the following
1. Infotainment Center Display does not provide the Authorization Code (OTP) during the MyMazda App Connected Vehicle enrollment. 2. Remote functions inoperative. Engine Start / Stop Door Lock / Unlock Lights ON / OFF…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037011 · Elektrik Some customers may complain about the infotainment system and/or the MyMazda App showing incorrect clock…
Some customers may complain about the infotainment system and/or the MyMazda App showing incorrect clock and/or tire pressures and/or tire pressure missing. This may be caused by: Incorrect calendar entry…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037010 · Sonstiges Some customers may complain about SiriusXM Travel Link, Traffic Plus showing expired even though the…
Some customers may complain about SiriusXM Travel Link, Traffic Plus showing expired even though the customer purchased a paid subscription. SiriusXM audio packages do not include SiriusXM Travel Link, Traffic Plus. To…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036698 · Elektrik Some vehicles may exhibit a condition in which a warning buzzer (error sound) is heard, and the power…
Some vehicles may exhibit a condition in which a warning buzzer (error sound) is heard, and the power liftgate (PLG) does not open or close automatically. When these symptoms happen, DTCs B144F:11 or B144F:13 may be…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036688 · Motor Some vehicles may exhibit accumulation of dried coolant (1) around the water pipe (2)
This is caused by a gap between the housing and pipe due to a press fitting during the manufacturing process. The accumulated coolant is solidified and plugs the gap in high temperature environment and the seepage is…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034845 (+4 mit gleichem Text) · Elektrik Some customers may complain about any of the following
1. Infotainment Center Display does not provide the Authorization Code (OTP) during the MyMazda App Connected Vehicle enrollment. 2. Remote function(s) inoperative. Engine Start / Stop Door Lock / Unlock Lights ON /…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034448 · Motor Mazda Connect Frequently Asked Questions (FAQ) Index General Questions MAZDA CONNECT Indication Setup and…
Mazda Connect Frequently Asked Questions (FAQ) Index General Questions MAZDA CONNECT Indication Setup and Getting Started Dealer Processes Registration / Enrollment / Take-Over Customer Subscription Status WI-FI…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034444 · Sonstiges Some customers may experience a Connected Vehicle failure
The MyMazda App may display an Error Code. This document provides Error Code description and recovery information to assist with repairs. Index System Outline • MYMAZDA App Connected Vehicle (CV) Error Codes • Vehicle…

Die NHTSA führt 353 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Reparaturvideos

Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.

#DIY 2022 mazda CX5 how to take the fender off from start to finishCar Bondo & Structural · 34:23 · en

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mazda CX-5 2022?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Außenbeleuchtung, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 65. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (34%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (15%), Fenster, Schiebedach (14%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mazda CX-5 2022?

Die NHTSA führt 353 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mazda CX-5 2022 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2022

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.