Mazda MX-6 1990: typische Probleme

Mazda MX-6 1990. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 14, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 14
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Sicherheitsgurte 57% aller Beschwerden
2 Kraftstoffanlage 14% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
4 Elektrik 7% aller Beschwerden
5 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
6 Ausstattung 7% aller Beschwerden
7 Sitze 7% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Sicherheitsgurte: 8 Beschwerden (57% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (14% aller).
Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (14% aller).
Elektrik: 1 Beschwerden (7% aller).
Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (7% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte6 · 43%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe1 · 7%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 7%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Sicherheitsgurte	8	1
Kraftstoffanlage	2	0
Karosseriestruktur	2	0
Elektrik	1	0
Motor und Kühlung	1	0
Ausstattung	1	0
Sitze	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The consumer was in an accident and the driver side door open and the driver side seat belt did not hold the consumer.
Sicherheitsgurte · Unfall · 1996-02-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 979631
Vehicle driver side automatic seat belt, stuck in forward position. This causes consumer not being restraint. Please provide more details. Ts
Sicherheitsgurte · 2002-11-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8023175
Alternator belt keeps breaking while driving at various speeds. Already went through 10 alternator belts. Gets into the timing chain cover & destroyes it. Nothing happens to timing chain. Have taken vehicle to dealer each & every time & mechanic can not resolve the problem.
Elektrik · 2000-11-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 875370
Metal bracket attached to body of vehicle, above fuel tank, wore hole into top of tank, causing fuel leakage, could result in an explosion.
Kraftstoffanlage · 1996-11-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 805662
Seat belts are functioning improperly, automatic belts just do not operate properly.
Sicherheitsgurte · 1996-09-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 980698
Bolts which hold exhaust manifold to engine broke, causing gas fumes to ento the interior.
Motor und Kühlung · 1996-05-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 984572
Drivers manual seat/metal structure broke from the frame of the vehicle rocking back and forth. Please describe details. Tt
Sitze · 1995-01-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 958488

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19954
19967
19971
20001
20021

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.551 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 26% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des MX-6 18 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 14, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mazda MX-6 1990?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Kraftstoffanlage, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 14. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (43%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (7%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mazda MX-6 1990?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mazda MX-6 1990 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1990

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.