Mazda MX-6 1996: typische Probleme

Mazda MX-6 1996. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 12, am häufigsten zu Airbags und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 12
mit Unfall: 3

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Airbags 58% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
3 Sicherheitsgurte 8% aller Beschwerden
4 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
5 Räder 8% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Airbags: 7 Beschwerden (58% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 2 Beschwerden (17% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (8% aller).
Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (8% aller).
Räder: 1 Beschwerden (8% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · 4 Zyl.
2,5 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Airbag-Warnleuchte1 · 8%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 8%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Airbags	7	2
Betriebsbremse	2	2
Sicherheitsgurte	1	0
Karosseriestruktur	1	0
Räder	1	0
Sonstiges	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Head-on crash at 35-40 mph, and neither airbag deployed. Driver sustained injuries.
Airbags · Unfall · 2001-03-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 884467
Consumer was involved in an accident. Point of impact was drivers side, front at 60 to 65 mph, in which there was no deployment of driver's or passenger's side airbags. Cause unkown. Also brake rotors have excessive wear and tear. Cause also unknown.
Airbags · Unfall · 1998-08-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 827030
While driving on good road conditions, no rain, driver applied the brakes in a regular stopping situation and the pedal went to the floor, causing the vehicle to crash into the rear of a truck. The vehicle is being repaired. The dealership could not find a problem with the brake system.
Betriebsbremse · Unfall · 1998-03-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 821950
All 4 wheels are cracked on the outside, and bac side of the rims. They look deep and the wheels might break at any time.
Räder · 2006-04-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10154972
While lifting hood up the hood fell down on the consumer. The consumer was not hurt but could have been hurt very badly.
Karosseriestruktur · 1997-02-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 808800
Air bag warning light illuminates with cause not known. Second time dealership replaced a clock spring. Now for the third time air bag warning light is flashing again. Consumer was told this means air bag is disfunctional. Please describe details. .
Airbags · 1996-08-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 800840

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19961
19973
19983
19991
20001
20012
20061

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.160 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des MX-6 18 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mazda MX-6 1996?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Betriebsbremse, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 12. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbag-Warnleuchte (8%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mazda MX-6 1996?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mazda MX-6 1996 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1996

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.