AI DamageMercedes-Benz AMG CLS63 2008: typische Probleme
Mercedes-Benz AMG CLS63 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Räder und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Räder 60% aller Beschwerden
- 2 Motor 20% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 20% aller Beschwerden
- Räder: 3 Beschwerden (60% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (20% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Räder | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
A cast aluminum wheel on my 2008 mercedes benz cls63 amg cracked due to a casting defect. In the inside lip of the rim of the wheel at the outer diameter is a void, or hole, that was created by a an air bubble that was entrained in the molten metal but could not escape the mold before the metal solidified.
A mercedes-benz 2008 cls63 amg has four oem cast aluminum wheels with large casting defects in the form of debris collected at a knit line around its circumference. The other three pictures show the knit line as well as mold debris.
A few days ago I noticed a very strong fuel smell after filling up my car at the gas station. I took my car to the dealership and they said that the fuel tank is leaking and both fuel sending units need to be replaced.
I am concerned about the vehicle's saftey while driving at freeway speeds - the car shakes. The manufacturer refuses to replace the wheels stating no defects or recalls have been issued.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.283 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des AMG CLS63 2 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz AMG CLS63 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Räder, Motor, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (20%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (20%), Vibrationen (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz AMG CLS63 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz AMG CLS63 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2008
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.