AI DamageMercedes-Benz R350 2008: typische Probleme
Mercedes-Benz R350 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 35, am häufigsten zu Fahrwerk und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 35
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 34% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 29% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 5 Motor 14% aller Beschwerden
- 6 Airbags 6% aller Beschwerden
- 7 Stabilitätskontrolle (ESP) 3% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 3% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 12 Beschwerden (34% aller).
- Lenkung: 10 Beschwerden (29% aller).
- Betriebsbremse: 6 Beschwerden (17% aller).
- Elektrik: 5 Beschwerden (14% aller).
- Motor: 5 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 35 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 12 | 0 | 0 |
| Lenkung | 10 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 6 | 0 | 0 |
| Elektrik | 5 | 0 | 0 |
| Motor | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The brake fluid lines are corroding much faster than in other models, and without actual corrosion under the car. It happened to my car, and I have been reading forums of MB owners of this same R model, as well as C, E, GLK, and ML models all reporting the same issues.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 22V315000 (Service Brakes, Hydraulic) however, the part to do the recall repair was not yet available. The dealer was made aware of the issue. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Hi I received a letter from Mercedes for a stop drive recall (NHTSA #22V315, MBUSA ID: [phone] & [phone]), so I bought my Mercedes R350 to the shop for repair on July 15, 2022.
I drove to work with no problems. However; returning I started car and could hear a slight sound. I immediately noticed that the car rising sign was illuminated and I waited for car to rise. The car failed to rise and was sitting so low to tires that I could not drive and had to be towed home.
I see I have recalls for the back hatch door and some suspension recalls electrical also air rising system for a 2008 are 350 mercedes I call the syracuse new york dealer and they said it is not up for recalls but this is how I found out it was up for recalls.
Took car to a dealership and they said it was the power steering, hydraulics, rack and pinion and reservoir (had the same symptoms of a recall from 2008 for the same make and vehicle). Nhtsa campaign no. 08v682000
Tl* the contact owns a 2008 mercedes-benz r350. While driving approximately 45 mph, the engine made a loud noise and the vehicle shut off. The vehicle was towed to an independent mechanic who diagnosed that the engine needed to be replaced due to a faulty balance shaft.
The contact stated that the vehicle began experiencing engine failures after the dealer (silver star motors, 36-[address], long island city, [ZIP], [phone]) serviced it due to a failure with the sun roof not properly closing.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.335 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des R350 34 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 35, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz R350 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Lenkung, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 35. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Lenkung oder Servolenkung (14%), Airbag-Warnleuchte (3%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (3%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz R350 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz R350 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2008
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.