AI DamageMercedes-Benz AMG E55 2004: typische Probleme
Mercedes-Benz AMG E55 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 111, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 111
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 56% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 47% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 3% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 2% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 2% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 2% aller Beschwerden
- 7 Elektrik 1% aller Beschwerden
- 8 Sicherheitsgurte 1% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 62 Beschwerden (56% aller).
- Kraftstoffanlage: 52 Beschwerden (47% aller).
- Fahrwerk: 3 Beschwerden (3% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (2% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (2% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 111 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 62 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 52 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 1 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 1 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
When I was parking my car I lost full control of my front brakes and hit my front bumper to the pole to avoid a near miss with a pedestrian. After the incident, I pressed on my brakes and there was not pressure, meaning I could press the brakes all the way to the floor and the car would be not stop.
Additionally, the contact stated that the front passengerâs side seat belt was loosened. The contact stated upon taking the vehicle for State Inspection, she was informed that the air ride suspension system had failed. The dealer and the manufacturer were not notified of the failure.
Upon inspection, the contact removed the rear seat and saw that fuel had leaked from the fuel pumps. The contact reached out to the manufacturer through the manufacturerâs website and his request to repair the vehicle was denied.
Takata recall ok I bought my wife the 04 e55 amg mercedes about 3 years ago shortly after buying the car we started to notice a faint fuel smell occasionally, so within the past the three years the fuel smell has gotten significantly worse and worse on the inside of the car causing my wife to not want to drive the…
This issue could create electrical spark and your car could be on fire! Big issue check your vehicle. The design of the connector are under heat capacity. And that the root cause of leak of full.
While driving approximately 40 mph approaching a stop light, the brakes failed the vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was made aware of the failure and informed the contact that it was a known failure, but the vehicle was out of the extended warranty by two years.
The fuel smell is constant and so strong it burns your eyes. Fuel is leaking into the car and damaging the rear seats, discoloration is evident from the leaking fuel on the leather. A simple towel left will stink like gasoline over a matter of minutes when left in the back seat.
A strong smell of gas was in the car. Took to dealer and they had to replace tanks and emitters. Gas had gotten in the seats as well and they had to be replaced. The smell was so strong that it made me and wife sick.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.319 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des AMG E55 87 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 111, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz AMG E55 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Kraftstoffanlage, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 111. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (60%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz AMG E55 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz AMG E55 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.