AI DamageMercedes-Benz S430 2004: typische Probleme
Mercedes-Benz S430 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 18, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 18
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 39% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 22% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 22% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 11% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
- 6 Stabilitätskontrolle (ESP) 6% aller Beschwerden
- 7 Motor 6% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 7 Beschwerden (39% aller).
- Antriebsstrang: 4 Beschwerden (22% aller).
- Fahrwerk: 4 Beschwerden (22% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (11% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (11% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 18 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 7 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 4 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that the electric conductor from the blower motor to the fuse holder overheated and melted the fuse. There were no warning lights illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired. The VIN was not included in NHTSA Campaign Number: 04V227000 (Electrical System).
Tl* the contact owns a 2004 mercedes-benz s430. Due to inadequate illumination of the instrument cluster, the contact was not able to read the gauges and indicators. The vehicle was taken to an independent mechanic where the fuse was replaced for the gauges, but the instrument cluster still was not illuminated.
While starting the vehicle, the instrument cluster did not illuminate and the screen was dark. The local dealer was not contacted. The manufacturer was notified and informed the contact that the vin was not included in a recall. The failure mileage was 175,000.
Car stuck on park, wont release gear due to faulty plastic safety feature that cracks over time due to inferior material. Have to replace whole gear box or remove safety pin which can cause an accident since lever will shift whitout pressing brake or ignition on.
While driving airmatic strut snapped him half on the freeway. Whole car dropped and had to tow vehicle to shop. Replaced the airmatic strut and now abs sensor came on and doesnt go away. Replaced sensor and still wont go away so now I lost cruise control, brakes weird, and lost esp control with heavy steering.
Tl* the contact owns a 2004 mercedes benz s430. The contact stated that an abnormal noise emitted from the trunk of the vehicle and the lid failed to latch securely.
The contact stated that while driving 40 mph, the stop and too low warning lights illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 173,000 .
The contact stated that the vehicle jerked while changing gears. The vehicle would also unexpectedly accelerate and decelerate. The vehicle was taken to an authorized dealer and the contact was informed that the failure was due to a software malfunction within the valve body of the transmission.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.622 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 24% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des S430 25 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 18, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz S430 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 18. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (17%), Infotainment- oder Displayfehler (11%), Klimaanlage oder Heizung (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz S430 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz S430 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.