AI DamageMercedes-Benz C204.9 2014: typische Probleme
Mercedes-Benz C204.9 2014. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 8, am häufigsten zu Elektrik und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 8
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 38% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 38% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 25% aller Beschwerden
- 4 Airbags 13% aller Beschwerden
- 5 Motor 13% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 13% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
- Elektrik: 3 Beschwerden (38% aller).
- Lenkung: 3 Beschwerden (38% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (25% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (13% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (13% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The anti theft system failed after 59,000 miles, locke the steering wheel and won't allow the car to start. Mercedes charges 1,800 dollars to replace it.. Needs to be recalled very dangerous.
Sudden loss of power while trying to accelerate,engine light comes on and car goes into limp mode. Code p002. Car has 44450 miles.
The company has not been able to fix the airbags of my car because of the part is not available in the local dealership. This is my second complain to the nhtsa. My first was in 2018. It is sad that a safety issue by the company is not been taken care by the company even after 2 years.
My car all of the sudden jerked on the freeway and started shaking . I seriously thought we had an earthquake .. Then it accelerated and the next thing you know I'm going 25 miles and hour ..
Before repair - slow crank at start, some smoke when engine starting, check engine light came on.
Electronic steering lock system fails in every mercedes benz its a defective part.
There is a glass roof panel between the windshield and the sunroof. This glass panel is extremely brittle and shatters easily. This is my second time having to replace this glass panel. It is a dealer only part and costs $960 plus $300 for installation. The cost of this glass panel is extremely high.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.899 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 32% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des C204.9 5 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 8, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz C204.9 2014?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Lenkung, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 8. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (13%), Leistungsverlust / Notlauf (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz C204.9 2014?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz C204.9 2014 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2014
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.