AI DamageMercedes-Benz C280 1999: typische Probleme
Mercedes-Benz C280 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 34, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 34
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 29% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 15% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 15% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 12% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 9% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- 8 Sicht 6% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 10 Beschwerden (29% aller).
- Außenbeleuchtung: 5 Beschwerden (15% aller).
- Fahrwerk: 5 Beschwerden (15% aller).
- Elektrik: 4 Beschwerden (12% aller).
- Kraftstoffanlage: 4 Beschwerden (12% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 34 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 10 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 5 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 4 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
| Sonstiges | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Consumer was traveling about 35mph on highway and another vehicle veered into consumer's vehicle lane, hitting vehicle, and driver's airbag didn't deploy. Dealership was aware of problem.
While driving vehicle suddenly accelerated, and the braking would not stop vehicle, causing a crash. Please provide further information.
On july 30, 2015 around 1900 hrs. I was leaving home going to pick up my kids from around the corner. I came to a stop light (red). Begin to move forward when a loud bang happened then scraping. I got out the car to address the situation and observed that my vehicle was sagging.
The vehicle was taken to an authorized dealer where they detected excessive rust corrosion within the frame. A new spring perch and bushing will need to be welded to the frame; the technician advised the vehicle not be driven due to a safety hazard. The vehicle was not repaired.
The vehicle was taken to an independent mechanic, who stated that the lights were burning out and creating a fire hazard. The cause of failure was not determined. The contact planned to take the vehicle to an authorized dealer to have the failure diagnosed.
Then, as we were turning into a parking space, we heard a grinding or dragging noise. While looking under the front right tire to see if something had come loose, the left side of the car dropped suddenly after another loud popping noise.
On november 24, 2010 our 1999 mercedes benz c280 sedan engine stalled/stopped running with no warning. Fortunately for us we were not on a fast moving surface street, a highway or a freeway.
1999 mercedes benz c280 drivers side spring perch rusted and broke . Causing spring to fly off lower control arm and suspension to drop . The front steering would no longer operate because wheel was trapped in wheel well. The incident immediately disabled .
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.426 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 18% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des C280 19 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 34, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz C280 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Außenbeleuchtung, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 34. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (15%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (12%), Rost, Korrosion (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz C280 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz C280 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1999
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.