Mercedes-Benz C280 1997: typische Probleme
Mercedes-Benz C280 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Elektrik und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 57% aller Beschwerden
- 2 Airbags 14% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 14% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 5 Sicht 14% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (57% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (14% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (14% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (14% aller).
- Sicht: 1 Beschwerden (14% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Insulation on the wiring harness for the headlights is failing to where bare wires show and are contacting other bare wires shorting out the system. After searching online I see this is a common problem.
Tl* the contact owns a 1997 mercedes benz c280. While driving approximately 30 mph, the air bag in the steering wheel deployed unexpectedly. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified. The failure mileage was unavailable.
1997 mercedes benz, model c-280: trunk front spring anchor point (drivers side) broke from metal fatigue when the trunk was opened. The weld point did not break. Mercedes benz usa was notified of the metal failure problem and has declined to act or take responsibility, as they stated "this is due to the age of the…
1997 c-class c280 sport mercedes-benz wiring harness problem causing random electrical problems.
Wire harness and mass air flow sensors are well known to fail in all w202 body style mercedes maf are not a larger problem due to their low repair cost on the other hand all w202 have to have the wire harness replaced in under 10 years which for $2000+ is unreasonable due to the fact that it is a clear problem in all…
Interior windshield fogs once consumer exit the vehicle. The problem occurred after the vehicle was in the park position with the engine off. The visibility through the windshield would get worse if the defogger was turned on and would not defrost when the windshield fogged up. (model-c 280)
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des C280 19 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz C280 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Airbags, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz C280 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz C280 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.