AI DamageMercedes-Benz C350 2009: typische Probleme
Mercedes-Benz C350 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 65, am häufigsten zu Airbags und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 65
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 38% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 31% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 4 Außenbeleuchtung 20% aller Beschwerden
- 5 Motor 8% aller Beschwerden
- 6 Sitze 5% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 3% aller Beschwerden
- Airbags: 25 Beschwerden (38% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 20 Beschwerden (31% aller).
- Elektrik: 16 Beschwerden (25% aller).
- Außenbeleuchtung: 13 Beschwerden (20% aller).
- Motor: 5 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 65 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 25 | 1 | 0 |
| Lenkung | 20 | 0 | 0 |
| Elektrik | 16 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 13 | 0 | 0 |
| Motor | 5 | 0 | 0 |
| Sitze | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My driver side airbag did not deploy in a front end collision at an estimated 50 mph.
Rear brake lines corroded leading to loss of brake fluid while on the road. My at the time 4 year old son and I were in the car (I was the driver). This was in December of 2022 so almost two years ago.
Rear subframe rusted through on both sides and broke while driving about a year ago. Nearly lost control of the car. There was 55,000 miles on the car at the time. Also, I have another vehicle same w204 car series 120,000 miles on this car. Vin [xxx]. Last week the rear subframe broke on that car while driving.
Now my power steering malfunction ebs light has come on. This is just too much. I just paid $1300 for service b and some other things that needed to be replaced. I am tired of always having to pay to replace lights.
Hi, on my commute home from work, I was getting ready to exit the highway by decelerating. My car swerved and almost lost control when I began to press the brakes. There were no cars at 7am on the weekend, so I was able to coast to the light at the end of the 1/4 mile exit ramp.
The radio cuts on and the only thing that displays on the dashboard is the mileage no other lights. When the key is turned to first or second position. The day before when my car would not start I was able to take the key out of the ignition and replace it in the car started right up this time it does nothing.
There is a fault switch with the headlights in off position the left right turn signal flash when the keys are not in the vehicle. It drains the battery which have replaced twice. We determined that if we keep the light switch in automatic position it does not happen.
The car has started to burn on the inside , smoke comes out of the engine. Car transports children. To and from school. Eery other onth lamps burn out, happening since the car was new. Finally went to shop again today and they put it on paper. Wire coating falling apart, causes burn out of lamps.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.606 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 13% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des C350 28 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 65, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz C350 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Lenkung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 65. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Lenkung oder Servolenkung (20%), Scheinwerfer und Rückleuchten (14%), springt nicht an (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz C350 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz C350 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2009
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.