AI DamageMercedes-Benz E63 2010: typische Probleme
Mercedes-Benz E63 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 60% aller Beschwerden
- 2 Airbags 40% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 3 Beschwerden (60% aller).
- Airbags: 2 Beschwerden (40% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Fuel smell in cabin from rear fuel pump. This is an issue that other people with the w212 have been having as well according to mbworld.org forums. I am frightened that one spark may cause my vehicle to explode, I also cannot allow my 5 year old son to rise in the vehicle because I do not want him to breathe the fuel…
I removed the rear seat bench and the access cover for the fuel pump under the driver's side rear seat and found pooled fuel on top of the pump as well as a lot of dirt and grime showing that it had been a problem for some period of time.
Recall was issued on feb 09,2016; manufacturer recall number[phone]; nhtsa recall number16v081 and the status is currently: recall status recall incomplete, remedy not yet available.
There is a fuel smell coming from the rear of the car. I remove the rear seat and verified the fuel sending unit is leaking. There was puddle of gas around the sending unit. Especially after filling the gas tank with fuel, the smell is much stronger.
Takata recal mercedes never contacted me again for a replacement. It has been half a year since I received the notification of this recall. Remedy not ready is always the excuse.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.283 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des E63 2 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz E63 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Airbags. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (60%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz E63 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz E63 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2010
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.