Mercedes-Benz M166 2010: typische Probleme
Mercedes-Benz M166 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Lenkung und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Lenkung 50% aller Beschwerden
- 2 Airbags 25% aller Beschwerden
- Lenkung: 2 Beschwerden (50% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 1 Beschwerden (25% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While commuting on a highly congested highway the car lost power causing the steering wheel to become locked this lost of power and disabling caused my car to veer into oncoming traffic and taking my vehicle uncontrollably off the road
35 miles) and then returning after the work day was complete, the vehicle would not start. We spoke with the manufacturers roadside assistance as well as the technician they dispatched to our location. We tried multiple solutions to our problem with no avail.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.524 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des M166 2 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz M166 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Airbags. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (25%), springt nicht an (25%), Leistungsverlust / Notlauf (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz M166 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz M166 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.