AI DamageMercedes-Benz ML550 2011: typische Probleme
Mercedes-Benz ML550 2011. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Airbags und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 33% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 17% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 17% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 17% aller Beschwerden
- 6 Sicht 17% aller Beschwerden
- 7 Räder 17% aller Beschwerden
- Airbags: 2 Beschwerden (33% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (17% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (17% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (17% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The break line in the rear locate right above the gas tank is corroded by rust due to the clip is holding the break line allows the moisture to accumulate. The car will lose its break completely when this happens. There is no way for the car owner to inspect this problem until the car has no break power.
Takata recall...I have had a recall for a very long time on my air bags and have never been contacted by mercedes again after the initial recall. I am driving around with a potentially deadly device in my vehicle.
Takata recall. Have contacted dealership numerous times in the last year and half requesting when it would be fixed and are told it is still pending. I would expect faster service on this potential danger with the defective driver side airbag.
Driving on a feeder road in light traffic at about 55 mph, we were startled by an enormous loud explosive sound on our sunroof of the ml 550, like a bomb sound. Pulled over and slid the inside vented headliner/curtain back about 6 inches and saw a hole the size of two fists plus shattered glass.
The car would make loud noises even at a small speed, service mgr at smythe told me that mb had this defect and he stated he put loctite 648 per my notes o 8/24./2012 at 9n wheel bearing(s)! Mb should not have such a problem.
Yesterday, I was driving our 2011 mercedes ml550 on a california highway, and suddenly lost my brake lights, turn signal lights and reverse lights, due to a rodent eating the wiring of the car. This is the second time this year a rodent has eaten the wiring of this car.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.281 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des ML550 6 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz ML550 2011?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Elektrik, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (17%), Fenster, Schiebedach (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz ML550 2011?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz ML550 2011 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2011
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.