AI DamageMercedes-Benz GLK350 2011: typische Probleme
Mercedes-Benz GLK350 2011. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 133, am häufigsten zu Airbags und Kraftstoff/Antrieb. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 133
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 69% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 15% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 5% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 4% aller Beschwerden
- 6 Motor 2% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 2% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 2% aller Beschwerden
- Airbags: 92 Beschwerden (69% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoff/Antrieb: 20 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 6 Beschwerden (5% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 6 Beschwerden (5% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 5 Beschwerden (4% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 7 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 133 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 92 | 2 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 20 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 6 | 1 | 0 |
| Lenkung | 6 | 1 | 0 |
| Elektrik | 5 | 0 | 0 |
| Motor | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My wife was t bone on dec., 24, 2018 by another vehicle she flipped 2 time and hit a guard rail the air bags never deployed. She is now home and healing. I wanted to know how she will be compensated my your company cause the air bags was never fixed in her car.
In two cases, while I was waiting at a red light, the brake failed and the car moved forward, then stopped before it hit the car in front of it. At first I thought maybe I didn't pressure the brake pedal hard enough. After an accident happened, I am sure it was the brake's problem.
My kids and I went into a football game and when we came out I used the key fob to unlock the doors but the vehicle didnât recognize my key fob when I tried to start it. There were no lights or warnings leading up to this incident. The dash didnât say anything besides âremove key from ignitionâ.
I noticed fuel / gas smell from my vehicle. I looked up cause for this type of occurrence. I was referred to a recall bulletin for this particular cause - Recall Campaign #[phone]. My vehicle (VIN #) is not on the recall list.
I was driving in highway with speed of 60 mph and suddenly the driver side window dropped down and due to sudden air coming insude, my car was shifted and I drove to nearest exit and no matter how hard I tried, I was unable to pullup the window and took it to mechanic and he noted he has seen this several times before…
The vehicle was taken to the local dealer and was diagnosed that the brake lines had failed due to severe rust and corrosion. The vehicle was not yet repaired. The manufacturer was not contacted regarding the failure. The failure mileage was 120,000.
This causes a constant stress..., what if there is a fire? I heard and read so many similar complains and concerns. This should constitute for a RECALL. What is the responsibility of NHTSA to the consumer's safety.
We looked online Motortrend.com said Certain 2011-2012 MB CLK 350 4matic are being recalled for a potential fuel leak caused by a crack in the fuel filter flange, Dec 15, 2012.' We stopped by MBenz of Lynnwood, Wa and spoke Garrett, a service rep.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.911 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des GLK350 100 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 133, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz GLK350 2011?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Kraftstoff/Antrieb, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 133. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (11%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (5%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz GLK350 2011?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz GLK350 2011 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2011
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.