AI DamageMercedes-Benz R350 2011: typische Probleme
Mercedes-Benz R350 2011. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 18, am häufigsten zu Airbags und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 18
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 67% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 4 Motor 6% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 7 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden
- Airbags: 12 Beschwerden (67% aller).
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (17% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 1 Beschwerden (6% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 18 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 12 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 1 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I pulled into my driveway and under the covered portico and placed my car in "park" with the engine running and the driver's side door open.I got out of the car and went to check something at my front door which was forward and to the left of the parked car before proceeding to open the gate across our driveway.the…
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 22V315000 (Service Brakes, Hydraulic) however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was made aware of the issue.
Additionally, there were grinding sounds coming from the vehicle as it came to a full stop. The ABS and Traction Control warning lights were illuminated. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the wheel speed sensors needed to be replaced. The vehicle was then taken to an independent mechanic.
Tl* the contact owns a 2011 mercedes-benz r350. The contact took the vehicle to lober mercedes-benz ([address], lincolnwood, [ZIP], [phone]) to be repaired per nhtsa campaign number: 16v081000 (air bags).
"takata recall" for a year and a half, I have been trying to have my car repaired, but mercedes benz here in reno (and fairfield, california as well) has refused to repair it with the statement that parts are not available. I have called the service department and been told the parts are in stock.
Tl* takata recall. The contact owns a 2011 mercedes-benz r350. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v081000 (air bags). An unknown dealer was contacted and confirmed that the parts were not available for the recall remedy. The manufacturer was not notified.
It is my impression that many drivers now have no idea if their tail lights are on or off at any given time. I think there is a serous national issue, especially around dawn and dusk, w/ respect to seeing the back ends of other vehicles.
Takata recall. Car is 2011 and as an older vehicle may be more prone to seat belt issues.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.622 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 24% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des R350 34 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 18, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz R350 2011?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Betriebsbremse, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 18. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (17%), Airbag-Warnleuchte (6%), Scheinwerfer und Rückleuchten (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz R350 2011?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz R350 2011 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2011
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.