AI DamageMercedes-Benz S600 2002: typische Probleme
Mercedes-Benz S600 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 45% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 27% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 27% aller Beschwerden
- 4 Motor 9% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 5 Beschwerden (45% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (27% aller).
- Fahrwerk: 3 Beschwerden (27% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated while driving 60 MPH, the active body control warning light illuminated, after which the front suspension lowered to the ground, preventing the vehicle from being driven. The vehicle was towed to the dealer, who diagnosed a failure with the hydro-pneumatic suspension pump and high-pressure hose.
Abc line started leaking second time in 4 years exactly replaced it back in 2013 almost cost me 1500 and now its back doing the same problems the car is to low on the ground and can't not drive whats so ever
Tl* the contact owns a 2002 mercedes-benz s600. While driving various speeds, the lights, gauges, and meters on the instrument cluster failed to function. The vehicle was taken to an independent mechanic who diagnosed that the instrument cluster needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Massive oil leak. I have been told that it's everything from oil pressure valves to the oil cooler. Mb... What's the problem?? I need help and none of the san diego mb dealers can fix properly.
The car was leaking oil and hydraulic fluid. The car would not raise up and was leaking oil as fast as it was put in. It was not drivable. Could not fix it I had to park it.
I paid over $1100.00 for this repair and took the car back 3 times within a week and a half because the oil leak continued only to find out the oil cooler is what is leaking and not the rear main seal.
While driving vehicle suddenly car began to lose all power, check engine light came on, car began running rough. Took to dealership and they reported that the oxygen sensor was faulty and both right and left coil packs and that they need to replace the spark plugs again, at a total cost of $3875.00 this seems very…
1. Driving vehicle on long distance trip 2.. Instrument cluster and all gauges failed while driving. Replaced fuse to restore gauges, but fused failed within 5 minutes, repeated attempts resulted in the same outage. 3. Appoint with dealer on 9/11/06 to repair estimated $1400 cost.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des S600 6 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz S600 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Elektrik, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ölverlust oder -verbrauch (55%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (18%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz S600 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz S600 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.