AI DamageMercedes-Benz SLK350 2005: typische Probleme
Mercedes-Benz SLK350 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 21, am häufigsten zu Antriebsstrang und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 21
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 29% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 24% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 24% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 5 Motor 10% aller Beschwerden
- 6 Motor und Kühlung 10% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoff/Antrieb 10% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 6 Beschwerden (29% aller).
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (24% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 5 Beschwerden (24% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 2 Beschwerden (10% aller).
- Motor: 2 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 21 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 5 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 1 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 1 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 1 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 6 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The brake lines are rusted from the rear sub Frame that was rusted And caused an accident. They told me the sub frame was the only item covered but that they could only bolt it and not weld if and then the exhaust and brake lines (rusted too bad to describe) werenât covered and since I couldnât afford it they only…
After the first failure, the dealer replaced the fuel pump. The first failure occurred on february 24, 2009 and the second failure occurred on march 16, 2009. The vehicle has been at the body shop since march 17, 2009. The dealer and the manufacturer have elected not to speak to the contact.
In addition, the parking brake was activated; however, but failed to activate as intended. The contact stated that the low brake fluid warning light was illuminated. The contact refilled the brake fluid reservoir. The contact stated that the vehicle was almost involved in two crashes because of the failure.
the conductor plate along with its speed sensor is faulty. Luckily I just exit the highway, the transmission just stopped working, can't drive forward or reverse and when I apply gas on either D or R, just the RPM speed up as if the car is in neutral. I was stranded on the middle of the road. this happened a few time.
transmission lines popping off popped off at 60 miles per hour tensed me up it stared smoking pushed the safety hazzard lights on and was able to limp it off the highway its happened 3 times after i repaired them afraid to even drive it now.no no no
As i was driving (on a bridge) the convertible top/roof gushed and dumped an incredible amount of hydraulic fluid/oil right in my face unexpectedly! This came out of the blue. I had just raised it since it began to rain.
My vehicle has excessive rust issues that Iâm being told by the dealership will compromise my safety. There is currently an extension of warranty for only the subframe in rear, but the rust is extended beyond that and is applied to the components needed to be removed in order to replace the subframe.
improper heat treatment of the balance shaft spocket causing the balance shaft to worn out resulting in advance timing of the CAM. Mercedes acknowledges it's an known issue but don't cover cost of fixing it. Once ecu detected timing is off, it will stop the transmission from accelerating without any warning.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.077 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 22% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des SLK350 8 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 21, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz SLK350 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Betriebsbremse, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 21. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (29%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (10%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz SLK350 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz SLK350 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.