Mercedes-Benz E500 2005: typische Probleme
Mercedes-Benz E500 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 140, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 140
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 39% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 27% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 16% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 7% aller Beschwerden
- 5 Motor 6% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 5% aller Beschwerden
- 7 Airbags 4% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 4% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 55 Beschwerden (39% aller).
- Betriebsbremse: 38 Beschwerden (27% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 23 Beschwerden (16% aller).
- Fahrwerk: 10 Beschwerden (7% aller).
- Motor: 8 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 140 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 55 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 38 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 23 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 10 | 0 | 0 |
| Motor | 8 | 0 | 0 |
| Elektrik | 7 | 0 | 0 |
| Airbags | 6 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 2 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Per incident was back glass detached from window and broke all over the road and on the back of my car while driving. 2: Sbcc pump goes in and out admittedly and type of a no brake issue at all hard as a rock will not move car only has 180,000 miles on it and itâs been doing that since 140,000 miles Which did cause…
Airbag deployment/inflation impact injures passenger, causing lesion and burn. At a school op sign intersection, my vehical was hit on the driver side (t-bone), between the fender and the driver side door, all the side airbags on the left was deployed, the impact of the airbag deployment severely injured my 9 year old…
The vehicle accelerated on its own. When this happened it ran into a wall. The vehicle was then towed to the dealership and they stated the consumer's foot must have been on the accelerator, not the brake pedal. The vehicle ran normally prior to this problem. Nothing was replaced for this problem, just the body parts.
Consumer stated 2005 e-500 mercedes-benz did not stop and jumped off curb and crashed. The vehicle jumped the curb and crashed into a glass door of a dentist office and side swiped another vehicle. Prior to this incident the consumer experienced irregular speed. The consumers foot was on the brakes the entire time.
But thereâs a small leak as well from a smoke test. Gas leaks in more than one area. Oil leaks everywhere. Evap leak didnât pass smog. Then went to a smog station and repair. Check engine light back on again. I saw Mercedes had an extended warranty to avoid recalling several safety complaints.
There were no warning lights illuminated. The contact called the local dealer, who stated there was no warranty coverage. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was contacted, but no assistance was provided. The approximate failure mileage was 40,000.
Had a minor accident no airbags deployed sitting in car I donât know a month later something around that sitting in car key not in the ignition sitting in the driver seat when all of a sudden a big bang happened and blue out both side airbag by the sunroof sunroof. Was very loud and knocked my head sideways.
Several times if the vehicle is not driven in a day or two the battery would be dead.I had to replace the battery twice in 2 years. I now receive a message (check battery) every time I start the vehicle. I bought a battery charger that I keep with me all the time.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.794 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des E500 66 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 140, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz E500 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Betriebsbremse, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 140. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (26%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (21%), Bremsversagen (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz E500 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz E500 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.