Mercury Mountaineer 2006: typische Probleme

Mercury Mountaineer 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 117, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 117
mit Unfall: 6

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 37% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
3 Motor 12% aller Beschwerden
4 Elektrik 8% aller Beschwerden
5 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
6 Sitze 5% aller Beschwerden
7 Kraftstoffanlage 3% aller Beschwerden
8 Betriebsbremse 3% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 43 Beschwerden (37% aller).
Antriebsstrang: 39 Beschwerden (33% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor: 14 Beschwerden (12% aller).
Elektrik: 9 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Karosseriestruktur: 7 Beschwerden (6% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

4 l · Benzin · 6 Zyl.
4,6 l · Benzin · 8 Zyl.
Automatik, 5 Gänge
Automatik, 6 Gänge

Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 117 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Ruckeln, harte Schaltvorgänge9 · 8%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche7 · 6%
geht während der Fahrt aus7 · 6%
Fenster, Schiebedach6 · 5%
Scheinwerfer und Rückleuchten4 · 3%
Überhitzung, Kühlmittelverlust4 · 3%
Klimaanlage oder Heizung3 · 3%
Zögern beim Beschleunigen3 · 3%
Rost, Korrosion3 · 3%
Getriebe rutscht3 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	43	0
Antriebsstrang	39	2
Motor	14	0
Elektrik	9	1
Karosseriestruktur	7	0
Sitze	6	1
Kraftstoffanlage	3	0
Betriebsbremse	3	1
Geschwindigkeitsregelung	3	0
Ausstattung	2	0
Außenbeleuchtung	2	0
Kraftstoff/Antrieb	2	0
Reifen	2	1
Räder	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The seat wont move forward and backward.the air conditioning on the driver side doesn't blow cold , the dash and radio lights brighten and dim sporadically and the third row seats don't work, the gear stripped out. Also, the bushings on the feont and rear have had to be replaced.
Elektrik · Unfall · 2018-05-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11098075
The air bags did not deploy. The contact received injuries to the head, shoulder, and chest. The contact was transported to the hospital in an ambulance. A police report was filed. The vehicle was towed. The manufacturer was notified. The approximate failure mileage was 95,000.
Airbags · Unfall · 2016-03-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10850783
2006 mercury mountaineer, blew a tire, then went off the right side of the road struck 3 bridge pillars and then jack knifed, coming to rest in the median. (ohio traffic crash report # 10-0245-89) updated 08/06/10
Reifen · Unfall · 2010-07-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10345518
It shifts roughly and lurches when beginning to move. For example, when stopped at a stoplight, and then beginning to drive, it will lurch, jolting the passengers. Our driveway is sloped toward the street. When I park the car, I always set the emergency brake as well.
Antriebsstrang · Unfall · 2009-09-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10284646
Both passengers were transported to the hospital, but only the front passenger, who was wearing a seat belt, suffered bruises and soreness. A police report was filed. The vehicle was destroyed and towed. The vin, powertrain, engine size, purchase date, and number of cylinders were unknown.
Betriebsbremse · Unfall · 2007-08-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10200654
My car will jerk as I'm driving rpms going high while no speed is picking up. With jump out of gear when at stop light. Loud grinding noise from tires could have foot all the way down on gas petal and go no faster.
Antriebsstrang · 2021-04-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11413469
Foward of rear axle, has excessive corrosion in a length of 8 to 10 inches. Corrosion has rotted through this area. Vehicle has 123000 miles on it. Also vehicle has surface corrosion all over bottom of subframe. Ford did not apply corrosion coatings on this sub frame properly.
Karosseriestruktur · 2019-10-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11269593
The car keeps stalling or dying as you may say as I drive. It will be okay for a short period of time and then just die right on the highway! Once it dies once, the car will continue to do so over and over again until the engine has cooled down. I have the engine codes of p2104, p2111 and p2135 with a refere to p2101.
Motor · 2017-09-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11022125

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20061
20079
20089
200912
201012
201124
201210
20138
20147
20159
20166
20172
20182
20192
20213
20221

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.192 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Mountaineer 125 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 117, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mercury Mountaineer 2006?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Antriebsstrang, Motor. Beschwerden insgesamt: 117. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ruckeln, harte Schaltvorgänge (8%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (6%), geht während der Fahrt aus (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercury Mountaineer 2006?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mercury Mountaineer 2006 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2006

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.