AI DamageMitsubishi 3000GT 1999: typische Probleme
Mitsubishi 3000GT 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 12, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 12
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicherheitsgurte 50% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- 3 Motor 8% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
- 6 Sicht 8% aller Beschwerden
- Sicherheitsgurte: 6 Beschwerden (50% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (17% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (8% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (8% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicherheitsgurte | 6 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While pulling out of car wash consumer put vehicle in gear, and vehicle suddenly accelerated, went down a 6 feet drop off, and came to a stop at a barrier fence. Vehicle was totalled, damage $ 20000.00. There were witnesses to this accident. The vehicle was returned to the insurance and was sold at auto auction.
Mitsubishi has made recalls on the '99 3000gt concerning the oil engine transfer in the crank case in there vr engines; however the problem stems in most 3000gt engines including mine. They deny that result. When cranking, the engine doesn't contain oil which has drained back into the oil pan.
Tl contact owns a 1999 mitsubishi 3000gt vr4 model. While driving 35 mph, the wheels locked and the vehicle slid to a stop as if it had been rear ended. The vehicle was towed to the dealer and they stated that the recall repair for nhtsa campaign id number 02v143001 (power train:transfer case (4wheel drive)) had…
I have a 1999 mistubsihi 3000gt vr4 and the seat belt tension springs do not retract or lock-up like I beleive they should. My car has done this since purchased in 2003, and I've had an incedent where the lock should have engaged when hard breaking, but the belt did not.
I purchased my 99 mitsubishi 3000gt used and it's seat belt has rarely worked. I sold my 94 mitsubishi 3000gt which has the same exact problem. While driving the belt always becomes slack and doesn't retract.
Seat belts in my '99 mitsubishi 3000gt fail to retract and tighten themselves automatically. This slack in my seat belts lead me to believe they wouldn't be effective in the case of an accident. I know many 3000gt owners which have the same issue.
Rotors/brake pads designed for the vehicle do not hold up to normal driving conditions rotors get too hot and warp causing excessive shaking of the steering wheel when the brakes are applied.
Passenger side mirror changes position when door is closed.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.160 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 3000GT 39 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi 3000GT 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Antriebsstrang, Motor. Beschwerden insgesamt: 12. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (50%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (8%), Vibrationen (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi 3000GT 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mitsubishi 3000GT 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1999
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.